我國城鎮(zhèn)公路建設布局研究.pdf

1、隨著我國經濟快速、持久、穩(wěn)定的發(fā)展，城市化進程的加快，城鎮(zhèn)體系呈現(xiàn)一體化發(fā)展的態(tài)勢，區(qū)域空間范圍內形成了不同類型的都市圈，促使城鎮(zhèn)綜合實力進一步增強。其中現(xiàn)代公路交通對推動城鎮(zhèn)社會進步和經濟發(fā)展的作用舉足輕重。我國城鎮(zhèn)公路建設布局問題，是區(qū)域發(fā)展的基礎性問題，它的建設不僅是推動城鎮(zhèn)空間拓展的動力，還是溝通城鎮(zhèn)與周邊地區(qū)及城際間聯(lián)系的橋梁?？梢?，公路交通作為城鎮(zhèn)發(fā)展的支撐系統(tǒng)，能否與社會、經濟、生態(tài)、環(huán)境相協(xié)調，是直接關系到城鎮(zhèn)是否可持續(xù)

2、、城鎮(zhèn)體系發(fā)展是否和諧的關鍵問題。本文從可持續(xù)發(fā)展角度出發(fā)，通過分析城鎮(zhèn)體系與公路交通系統(tǒng)互動作用的宏觀體現(xiàn)和微觀機理，探索一個既適合于中近期發(fā)展又具有長期發(fā)展?jié)摿Φ某擎?zhèn)空間體系，為城鎮(zhèn)公路建設布局開辟良好的空間，依此提出我國城鎮(zhèn)公路交通的發(fā)展戰(zhàn)略。然后基于兩個視角進行公路布局規(guī)劃：一是將城鎮(zhèn)視為區(qū)域中的一個點，根據(jù)我國城鎮(zhèn)體系的發(fā)展趨勢和特征，探討區(qū)域公路網(wǎng)布局的方法；二是將城鎮(zhèn)看作一個面，通過分析城鎮(zhèn)公路交通的過境模式，然后以大城市