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1、前體/進氣道一體化設(shè)計是高超聲速飛行器與超燃沖壓發(fā)動機一體化技術(shù)中的關(guān)鍵一環(huán)。論文采用理論分析和數(shù)值模擬等方法,對高超聲速飛行器前體/側(cè)壓式進氣道設(shè)計技術(shù)進行初步研究。 參考國內(nèi)外資料,選擇變楔角的參數(shù)化設(shè)計方法和流線追蹤方法,編程構(gòu)造不同的前體;借鑒均勻來流下側(cè)壓式進氣道的設(shè)計方法,探索設(shè)計出前體/側(cè)壓式進氣道一體化計算模型。利用流場計算軟件FLUENT對前體模型進行數(shù)值模擬,分析其主要性能,驗證了側(cè)壓式進氣道與乘波體、高升阻
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