鋼花管注漿型擋墻加固邊坡研究.pdf

1、注漿與鋼花管微型樁組合結構是加固滑坡的一種新型支擋措施。但由于缺乏對受力機理、樁土共同作用效應、抗滑支擋計算理論、防腐施工工藝等方面的系統(tǒng)研究，使得理論研究明顯滯后于工程實踐。設計無理論研究支持，普遍依靠經(jīng)驗或通過“工程類比”，嚴重制約了該結構的推廣與應用。
　　 本文通過對鋼花管樁注漿型擋墻在滑坡治理中的特點，其對地質(zhì)體的改造作用和樁一土體復合型結構抗滑作用，加固機理地質(zhì)體的分析，說明該支擋結構具有較好的適應性和應用性。系統(tǒng)闡

2、述了鋼花管注漿型擋墻加固邊坡的理論計算方法，其中對擋墻的尺寸，擋墻強度，擋墻基底應力及偏心距，地基強度，加固后坡體穩(wěn)定性進行了校核。另外對注漿鋼花管施工技術進行深入、系統(tǒng)的研究，以解決技術瓶頸、創(chuàng)新施工工藝。
　　 針對應用性最突出的類土質(zhì)邊坡，以某國道花崗巖類邊坡改造工程中滑坡治理為實例，對注漿鋼花管擋墻加固滑坡應用和效果進行研究并對設計結果進行檢算。一方面使用有限元軟件對樁土作用進行了數(shù)值模擬分析，發(fā)現(xiàn)邊坡滑動得到明顯的改善