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文檔簡介
1、隨著世界信息經(jīng)濟的發(fā)展,我國航空信息服務(wù)業(yè)也有了一定的發(fā)展。飛行員是航空公司的中流砥柱,飛行安全是航空公司的重中之重。為解決飛行員查詢業(yè)務(wù)和技術(shù)資料所存在的不便和不足,提高飛行效率,降低飛行人員的疲勞程度,保障飛行安全,國內(nèi)各大航空公司建立了飛行員網(wǎng)上準(zhǔn)備系統(tǒng)、飛行員飛行品質(zhì)監(jiān)控系統(tǒng)等具有不同業(yè)務(wù)功能的面向飛行員的信息服務(wù)系統(tǒng),這些系統(tǒng)的建設(shè),極大提升了航空公司的安全保障水平及信息化程度。 本文對航空公司面向飛行員的信息服務(wù)系統(tǒng)
2、建設(shè)進行了探討,通過飛行員對系統(tǒng)的信息需求、信息服務(wù)機構(gòu)、信息服務(wù)機制、管理政策與法規(guī)、信息標(biāo)準(zhǔn)管理、信息共享與信息安全、信息評價、信息技術(shù)這八個面向飛行員的信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)要素進行分析,并對遇到的問題進行描述和分析產(chǎn)生的原因。涉及問題包括系統(tǒng)的基本功能有待擴充、資料的更新速度慢、業(yè)務(wù)流程不規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)安全性不強以及系統(tǒng)之間形成信息孤島。 本文運用中外文獻查閱、比較分析等方法,聽取航空公司領(lǐng)導(dǎo)的意見和建議,廣泛收集相關(guān)數(shù)據(jù)資料,通
3、過加工整理、比較分析結(jié)合專業(yè)知識盡量尋求比較科學(xué)的結(jié)果,得出以下建設(shè)面向飛行員的信息服務(wù)系統(tǒng)的建議:擴充系統(tǒng)基本功能,增加英文界面,強化系統(tǒng)互動性,體現(xiàn)系統(tǒng)人性化。系統(tǒng)建設(shè)做到需求分析標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化,架構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)建設(shè)要網(wǎng)絡(luò)化,整治現(xiàn)有“信息孤島”。系統(tǒng)實施需要預(yù)留接口,培訓(xùn)與實施過程同步。系統(tǒng)信息維護要及時,不斷更新完善資料。系統(tǒng)升級要做好備份方案和回退方案。做好網(wǎng)絡(luò)安全與信息保密。重視培養(yǎng)業(yè)務(wù)和技術(shù)人才,尤其要培養(yǎng)一
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