航空公司飛行員的價值計量研究.pdf

1、近年來由于民航業(yè)的快速發(fā)展，航空公司對飛行員的需求越來越大，導(dǎo)致飛行員市場的供需平衡被打破，飛行員短缺問題日益凸顯，在這種情況下，流失一個飛行員會給航空公司帶來巨大的損失。因此，飛行員流動時與原航空公司在賠償金的確定上出現(xiàn)了一些矛盾。 本文參照國內(nèi)外人力資產(chǎn)價值計量理論，由當(dāng)前飛行員市場的現(xiàn)狀及存在的問題入手，引用并分析人力資產(chǎn)的相關(guān)概念，得出飛行員需要作為航空公司的人力資產(chǎn)進(jìn)行管理和計量的結(jié)論；依據(jù)我國飛行員行業(yè)的特殊性，對飛

2、行員從培養(yǎng)到價值形成的整個過程進(jìn)行了闡述，對飛行員整個職業(yè)壽命期的價值構(gòu)成和變化進(jìn)行了分析，建立了飛行員價值的總體計量模型，結(jié)合灰色預(yù)測理論方法，對總體模型中飛行員價值增值部分進(jìn)行計量；依據(jù)會計學(xué)相關(guān)理論，對飛行員價值變化進(jìn)行了規(guī)范化的會計記錄。 通過一系列分析研究，本文為航空公司和飛行員之間存在已久的流動賠償提供了可參考的依據(jù)；同時，在會計分錄中反映飛行員價值，使航空公司的管理層對飛行員的價值有一個直觀的了解，有利于公司人才優(yōu)