南寧市柴油公交車PM排放現(xiàn)狀及改進(jìn)技術(shù)的研究.pdf

1、城市公交車是一個(gè)城市重要的公共交通工具之一，其具有單車載客量大、人均排放低的特點(diǎn)。優(yōu)先發(fā)展城市公交車，是緩解城市交通壓力、降低環(huán)境污染、促進(jìn)城市健康發(fā)展重要舉措。文章先介紹了國內(nèi)外城市公交車研究現(xiàn)狀，然后重點(diǎn)論述了南寧市公共交通發(fā)展的情況以及柴油公交車的使用現(xiàn)狀。為了解南寧市柴油公交車PM排放情況，在機(jī)動(dòng)車檢測站收集了大量柴油公交車排放檢測數(shù)據(jù)，通過檢測數(shù)據(jù)分析了南寧市柴油公交車PM排放的現(xiàn)狀及存在的問題。
　　通過分析柴油機(jī)PM

2、生成機(jī)理及其影響因素，深入分析南寧市柴油公交車PM排放超標(biāo)的成因，重點(diǎn)研究柴油油品質(zhì)量對(duì)PM排放的影響。為減少柴油公交車PM排放，查閱了大量國內(nèi)外柴油車PM處理技術(shù)，詳細(xì)分析了相關(guān)技術(shù)的特點(diǎn)及其使用工況條件要求。并從南寧市實(shí)際情況出發(fā)，針對(duì)南寧市某公司排放超標(biāo)柴油車提出了一些具體性改進(jìn)技術(shù)，如對(duì)老舊車輛加裝DPF系統(tǒng)、嚴(yán)格控制柴油質(zhì)量等相關(guān)措施降低柴油公交車的PM排放。
　　最后為了考查方案的可行性，選取了部分車輛，對(duì)選定的技術(shù)方