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文檔簡介
1、海上保險一直以來都為遠洋航運提供支持和保障,轉(zhuǎn)移、分散貨主和船東的風(fēng)險。目前為止,雖然很多國家和地區(qū)都積極開展海上保險業(yè)務(wù),但歐洲國家在海上保險行業(yè)仍居壟斷地位,并利用其壟斷地位和優(yōu)勢來控制全球的海上保險和再保險業(yè)務(wù),并由此控制和影響全球航運和國際貿(mào)易,并進而影響國際政治、軍事和地區(qū)安全。
中國的海上保險企業(yè)通常都需要去歐洲安排再保險,因此也受制于西方國家的壟斷影響。為了更好地為中國的遠洋航運業(yè)提供有效的保險保障,應(yīng)對西方海上
2、保險壟斷尤為重要。為此,本文提出如能在國內(nèi)建立起一個運作良好的海上保險市場,就可以在該市場內(nèi)部通過多個承保人分別認購部分份額的方式承保海上風(fēng)險,從而不需要去西方國家尋求再保險即可達到分散風(fēng)險的目的。
同時,利用在中國國內(nèi)建立保險市場的契機,還可以在該保險市場中使用更適合中國遠洋航運船舶的保險產(chǎn)品,不必再遵循西方海上保險業(yè)區(qū)分船舶保險、保賠保險的傳統(tǒng)做法,完全可以將二者合并到一張保單之下,發(fā)揮一攬子保險合同的優(yōu)勢。為此,本文討論
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