《鹿特丹規(guī)則》中的電子商務規(guī)定研究.pdf

1、電子商務領域的發(fā)展，為解決傳統(tǒng)提單所面臨的危機提供了希望，但是法律規(guī)制的缺乏使得電子商務不能充分地運用到國際海商事領域中來，致使國際海商事運輸法領域電子商務規(guī)則的改革處在停滯狀態(tài)，使用電子形式的運輸單證轉讓權利時遭遇到各種困難。而《鹿特丹規(guī)則》作為一個全新的國際海商法公約，試圖做出新的嘗試，從而解決這一難題。
　　 《鹿特丹規(guī)則》的電子商務規(guī)定是適應形勢的要求而產生的，隨著時代的發(fā)展，國際海上貨物運輸迫切需要承認電子手段和電子單

2、證的使用，而且在實踐中電子商務與海上貨物貿易之間已經(jīng)建立起了特殊的聯(lián)系，國際海上貨物運輸領域關于電子商務不僅有立法規(guī)定，還存有相關的法律實踐，但是因為始終沒有明確電子形式的運輸單證的法律效力，這些努力陷入困境之中。《鹿特丹規(guī)則》的新嘗試是在承認功能等同原則、媒介中立原則和技術中立原則的基礎上，明確了電子通信、運輸單證、電子運輸記錄、電子簽名等概念，建立起了紙面運輸單證和電子運輸記錄相互平行的獨特運輸單證體系。并且通過規(guī)定電子運輸記錄的簽

3、發(fā)和使用，明確了運輸單證的流通功能，賦予其明確的法律效力。我國是個航運大國，《鹿特丹規(guī)則》的電子商務規(guī)定對我國的相關立法存在的影響不可忽視。與《鹿特丹規(guī)則》的電子商務規(guī)定相比，我國的相關立法尚沒有明確電子形式的運輸單證的法律地位，電子形式的運輸單證的證據(jù)功能和流通功能都存在立法上的阻礙。為此，應從我國國情出發(fā)，科學對待公約，并以此為契機，推動我國《海商法》的調整，從而適應實踐發(fā)展需要，賦予電子形式的運輸單證相應的法律效力。