論船舶所有權變動的條件.pdf

1、船舶所有權變動條件的準確界定對于維護交易安全、促進船舶所有權順暢流轉具有十分重要的意義,雖然《物權法》第23條和第24條規(guī)定了普通動產(chǎn)和特殊動產(chǎn)(船舶、航空器、機動車)物權的設立與轉讓方式,但是,當前我國有關船舶所有權變動的相關法律仍存在著矛盾和不協(xié)調(diào)之處,因為對相關法律的理解不同,司法實踐中也產(chǎn)生較多爭議。本文解析現(xiàn)行法律體系之立法原意、剖析現(xiàn)行相關法律之規(guī)定、查找法律規(guī)定之不足、探尋船舶所有權變動條件的真正內(nèi)涵,進而提出自己對于完善

2、相關法律的建議。
　　 第一部分為“船舶所有權變動條件的基本理論問題”,作者在本章中提出了船舶所有權變動條件的內(nèi)涵和特征、界定船舶所有權變動條件的實踐意義及理論價值、船舶所有權變動模式與船舶所有權變動條件的關聯(lián)等問題。
　　 第二部分為“我國船舶所有權變動條件的的現(xiàn)有立法及相關理論和實踐做法”,作者限定了文章的研究范圍是基于法律行為的船舶所有權變動的形態(tài),作者從我國船舶所有權變動條件的現(xiàn)有立法、理論上對我國船舶所有權變動

3、條件存在的不同認識、司法實踐中對船舶所有權變動條件的爭議、產(chǎn)生不同認識及實踐做法的因為分析幾個方面進行闡述。作者通過理論與案例相結合的形式分析了當前司法實務界對船舶所有權變動條件方面存在的不同認識及做法,并分析了產(chǎn)生這種局面的因為,從而為下一部分制度完善建議的論述進行了鋪墊。
　　 第三部分為“本文對我國船舶所有權變動條件的認識”,作者通過分析,提出了自己對于我國船舶所有權變動條件的認識及理由。
　　 第四部分為“對我國