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1、船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的準(zhǔn)確界定對(duì)于維護(hù)交易安全、促進(jìn)船舶所有權(quán)順暢流轉(zhuǎn)具有十分重要的意義,雖然《物權(quán)法》第23條和第24條規(guī)定了普通動(dòng)產(chǎn)和特殊動(dòng)產(chǎn)(船舶、航空器、機(jī)動(dòng)車)物權(quán)的設(shè)立與轉(zhuǎn)讓方式,但是,當(dāng)前我國(guó)有關(guān)船舶所有權(quán)變動(dòng)的相關(guān)法律仍存在著矛盾和不協(xié)調(diào)之處,因?yàn)閷?duì)相關(guān)法律的理解不同,司法實(shí)踐中也產(chǎn)生較多爭(zhēng)議。本文解析現(xiàn)行法律體系之立法原意、剖析現(xiàn)行相關(guān)法律之規(guī)定、查找法律規(guī)定之不足、探尋船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的真正內(nèi)涵,進(jìn)而提出自己對(duì)于完善
2、相關(guān)法律的建議。
第一部分為“船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的基本理論問(wèn)題”,作者在本章中提出了船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的內(nèi)涵和特征、界定船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的實(shí)踐意義及理論價(jià)值、船舶所有權(quán)變動(dòng)模式與船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的關(guān)聯(lián)等問(wèn)題。
第二部分為“我國(guó)船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的的現(xiàn)有立法及相關(guān)理論和實(shí)踐做法”,作者限定了文章的研究范圍是基于法律行為的船舶所有權(quán)變動(dòng)的形態(tài),作者從我國(guó)船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的現(xiàn)有立法、理論上對(duì)我國(guó)船舶所有權(quán)變動(dòng)
3、條件存在的不同認(rèn)識(shí)、司法實(shí)踐中對(duì)船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的爭(zhēng)議、產(chǎn)生不同認(rèn)識(shí)及實(shí)踐做法的因?yàn)榉治鰩讉€(gè)方面進(jìn)行闡述。作者通過(guò)理論與案例相結(jié)合的形式分析了當(dāng)前司法實(shí)務(wù)界對(duì)船舶所有權(quán)變動(dòng)條件方面存在的不同認(rèn)識(shí)及做法,并分析了產(chǎn)生這種局面的因?yàn)?從而為下一部分制度完善建議的論述進(jìn)行了鋪墊。
第三部分為“本文對(duì)我國(guó)船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的認(rèn)識(shí)”,作者通過(guò)分析,提出了自己對(duì)于我國(guó)船舶所有權(quán)變動(dòng)條件的認(rèn)識(shí)及理由。
第四部分為“對(duì)我國(guó)
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