政府在發(fā)展和完善長三角區(qū)域物流中的作用研究.pdf

1、現(xiàn)代物流作為一種先進的組織方式和管理技術(shù)，在全球經(jīng)濟范圍內(nèi)已經(jīng)被廣泛認(rèn)為是企業(yè)降低物資消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的重要利潤來源，在區(qū)域經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。
　　 隨著長三角經(jīng)濟的飛速發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟一體化趨勢使得長三角的區(qū)域物流業(yè)隨之迅速發(fā)展。長三角區(qū)域物流發(fā)展降低了社會交易成本，促進了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展；同時優(yōu)化了區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，帶動關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進區(qū)域市場形成，更好介入國際分工；提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力并促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的

2、形成。正是由于區(qū)域物流發(fā)展給區(qū)域經(jīng)濟增長帶來諸多優(yōu)點，使得政府部門十分重視區(qū)域物流發(fā)展。就目前而，長三角區(qū)域物流發(fā)展在全國范圍內(nèi)處于領(lǐng)先地位，這與政府的高度重視、政策扶持密不可分。但是即便這樣，長三角區(qū)域物流發(fā)展中仍存在諸多問題，如：基礎(chǔ)設(shè)施重復(fù)建造，地方保護主義嚴(yán)重、各地壟斷物流資源等。這些問題只有靠兩省一市的政府部門通力合作，協(xié)作發(fā)展才能解決，才能保證長三角區(qū)域物流的整體協(xié)同發(fā)展。
　　 本文以區(qū)域經(jīng)濟一體化趨勢、跨行政區(qū)域