長三角第四方物流平臺(tái)建設(shè)中的政府作用研究.pdf

1、現(xiàn)代物流業(yè)是新興的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分。從國際物流業(yè)的演變過程看，以整合企業(yè)供應(yīng)鏈管理為主的第四方物流代表了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展新趨勢。第四方物流可整合社會(huì)資源，實(shí)現(xiàn)物流信息充分共享、充分利用社會(huì)物流資源，極大提升各類物流企業(yè)的運(yùn)作效率，激活區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的活力。抓住國際服務(wù)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，是加快長三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化的重要舉措。長三角地區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展已進(jìn)入新的階段，第四方物

2、流發(fā)展受到政府和企業(yè)的極大關(guān)注，但從目前的發(fā)展情況來看，如何處理好政府與市場、物流企業(yè)、中介組織的關(guān)系，以及社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)條件下長三角第四方物流平臺(tái)建設(shè)過程中各級政府作用如何發(fā)揮是必須認(rèn)真回答的問題。
　　 本文以此為中心，依據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、公共管理學(xué)等學(xué)科的政府競爭理論、市場失靈理論、政府失效理論、政府職能理論，多角度分析物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的政府發(fā)揮作用必要性。并通過借鑒西方發(fā)達(dá)國家政府的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，指出了長三角第四方物流平臺(tái)建設(shè)中