對交通事故認定書記載責(zé)任存疑的救濟.pdf

1、本文從司法實踐出發(fā)，對公安交通管理部門認定的當(dāng)事人交通事故責(zé)任存疑的，在《道路交通安全法》施行前有“重新認定”的行政救濟途徑，之后則取消了“重新認定”。 就原救濟依法存在的因素進行探討分析，這些問題概括起來有： 一是，交通事故責(zé)任的屬性。1992年《道路交通事故處理辦法》中首次使用了交通事故“責(zé)任”的概念，從司法實踐看，這個“責(zé)任”實質(zhì)上包含著行政、刑事、民事法律責(zé)任。 二是，公安交通管理部門認定事故責(zé)任的行為性

2、質(zhì)。因為國家法律層面沒有對認定事故責(zé)任的行為性質(zhì)作明確的界定，所以造成是不可訴的技術(shù)鑒定與可訴的具體行政行為之爭。 三是，“重新認定”制度的性質(zhì)。它僅僅是一個行政機關(guān)內(nèi)部的監(jiān)督制度，是不完善的。 就《道路交通安全法》正式施行后，“重新認定”的救濟反而被取消了，這就必然涉及對現(xiàn)階段交通事故處理相關(guān)法律規(guī)定的分析和探究。本文將法律規(guī)定的認定書屬于證據(jù)性質(zhì)作為切入點，通過證據(jù)必須符合法定形式的要求，分析該證據(jù)的基本特征和認定行