飛機(jī)顫振模態(tài)參數(shù)辨識研究.pdf_第1頁
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1、西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文飛機(jī)顫振模態(tài)參數(shù)辨識研究姓名：盧明輝申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：控制理論與控制工程指導(dǎo)教師：史忠科20040310西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文八BSTRACTABSTRACTFlutertestdataprocessingwastheimportantcomponentofflightfluttertestingofaircraft.Becauseofthelimitsoftestenvironmentandmeasur

2、econditionsduringflightfluttertestingtheactualmeasureddatawereofpoorqualityforlowsignaltonoiseratiocloselyspacedmodesnonstationaryandshorteffectivesamplesandaddedthedifficultyofdataprocessing.ARMAXmodelmethodandsubspaceb

3、asedandidentifythestatespacemethodwereusedtoprocesstheflightfluttertestdatafluttermodalparametersofaircraft.Becausethefluttermodelofaircraftwasnotknownthefluttermodelwasneededtoidentify.Firstchoosetheflutermodelofaircraf

4、tidentifytheparametersofthemodelthenvalidatetheidentifiedmodelandgettheflutermodalparametersofaircraftbyanalyzingthefrequencyresponsefunctionofthemodelatlast.Twoidentificationmethodswereusedtocomputethefluttermodalparame

5、tersfromthedataonewastheARMAXmodelmethodandtheotherwassubspacebasedstatespacesystemidentificationmethod.Comparedwiththeclassicalspectralestimatemethodthetwomethodswereverypromisingandfeasibleapproachesinflightflutertestd

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