地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)的信息設(shè)計研究.pdf

1、人在陌生的環(huán)境中有著本能的方位意識，將這種方位意識付諸實踐便是人類的尋路行為。導(dǎo)向系統(tǒng)的實質(zhì)是傳達空間信息，為人的行為活動提供決策的依據(jù)甚至引導(dǎo)人群的公共行為。地鐵空間的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計是結(jié)合人的需求與地鐵空間結(jié)構(gòu)而建立的信息系統(tǒng)工程?？臻g環(huán)境是地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計的重要依據(jù)，“以人為本”是導(dǎo)向設(shè)計的出發(fā)點和價值取向。
　　本課題探討了信息、信息設(shè)計與信息構(gòu)建的理論內(nèi)涵，提出將信息設(shè)計和信息構(gòu)建作為一種設(shè)計思維和設(shè)計方法運用到導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計

2、的設(shè)想。在文章中將地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計分為兩個方面探討：
　　其一是導(dǎo)向系統(tǒng)內(nèi)部信息內(nèi)容的組織方式，也就是導(dǎo)向系統(tǒng)的信息構(gòu)建。依據(jù)地鐵與人、地鐵與城市的關(guān)系，探討了基于公眾需求和空間環(huán)境的導(dǎo)向信息構(gòu)建方法，指出地鐵導(dǎo)向信息建構(gòu)應(yīng)注重乘客需求與乘客行為模式，在設(shè)計過程中應(yīng)注重空間環(huán)境信息的層級劃分，幫助公眾建立地鐵空間的形象認知，解決人的尋路問題并提高空間的使用效率；
　　其二是導(dǎo)向信息的傳達方式，也就是導(dǎo)向系統(tǒng)的視覺設(shè)計。從導(dǎo)向