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文檔簡介
1、從2003年到2017年,連續(xù)14年中央一號文件都將重點(diǎn)聚焦在“三農(nóng)”問題上。2017年中央一號文件提出“推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動能”,其中農(nóng)村電商已成為最關(guān)鍵發(fā)力點(diǎn)。高效率、安全的農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)是解決黨中央“三農(nóng)”問題關(guān)鍵,是構(gòu)建“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”現(xiàn)代流通渠道的核心要素。但中國目前農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)發(fā)展較為混亂,農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)運(yùn)營能力較低,因此對農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的運(yùn)營能力進(jìn)行合理評價(jià)并提出對策建議至關(guān)重要。
2、(1)本文對農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)理論、農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)現(xiàn)有評價(jià)方法歸納總結(jié),發(fā)現(xiàn)目前針對農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)運(yùn)營能力的評價(jià)主要是從靜態(tài)角度進(jìn)行,不能全面反映企業(yè)長期運(yùn)作情況。因此,本文引入?yún)f(xié)同學(xué)理論進(jìn)而從協(xié)同結(jié)果角度對農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)運(yùn)營能力進(jìn)行更全面的評價(jià)。
(2)分析了協(xié)同理論對于農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)運(yùn)營評價(jià)的適用性,構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)運(yùn)營能力評價(jià)方法的邏輯架構(gòu),界定協(xié)同對象為農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)主體要素、客體要素和設(shè)施設(shè)備要素,并對農(nóng)產(chǎn)品
3、物流企業(yè)協(xié)同的含義進(jìn)行說明。在數(shù)據(jù)觀測期內(nèi)通過協(xié)同度測定方式,數(shù)據(jù)觀測期外采用協(xié)同能力量化的方式對企業(yè)能否形成高級有序狀態(tài)(即是否企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤、效率、質(zhì)量三個(gè)目標(biāo))進(jìn)行觀測,進(jìn)而對企業(yè)的運(yùn)營能力進(jìn)行評價(jià)。
(3)根據(jù)客觀性、可比性、可度量等原則,從物流人員、農(nóng)產(chǎn)品屬性等7個(gè)方面篩選出30個(gè)指標(biāo)參量建立運(yùn)營能力評價(jià)指標(biāo)體系。并建立基于協(xié)同度的企業(yè)運(yùn)營能力評價(jià)模型和基于協(xié)同能力量化的企業(yè)運(yùn)營能力評價(jià)模型。最后以某農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)為例
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