基于供應(yīng)鏈協(xié)同的大宗物資物流優(yōu)化研究.pdf

1、隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大宗物資作為生產(chǎn)、生活所需的原材料其物流需求也越來(lái)越大，而伴隨而來(lái)的物流問(wèn)題也越加明顯，比如運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸效率低下、供應(yīng)鏈整體庫(kù)存水平高等，急需對(duì)大宗物資供應(yīng)鏈物流進(jìn)行優(yōu)化。
　　因此，本文將供應(yīng)鏈協(xié)同理論運(yùn)用到大宗物資供應(yīng)鏈物流管理中；以某大宗物資企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理為依托，設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)化方案，提出基于信息化的供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)流程導(dǎo)向的大宗物資企業(yè)協(xié)同組織結(jié)構(gòu)，構(gòu)建基于CPFR的大宗物資協(xié)

2、同補(bǔ)貨機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)大宗物資供應(yīng)鏈物流的協(xié)同管理。
　　本文主要從三個(gè)方面對(duì)大宗物資供應(yīng)鏈物流進(jìn)行了協(xié)同優(yōu)化：
　　(1)設(shè)計(jì)基于信息化的大宗物資協(xié)同物流業(yè)務(wù)流程。針對(duì)大宗物資物流中存在的運(yùn)輸成本高、運(yùn)輸效率低等問(wèn)題，對(duì)大宗物資物流的SCOR模型進(jìn)行分析；在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)協(xié)同供應(yīng)鏈整體物流流程，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈流程順暢，提高物流運(yùn)輸效率；再對(duì)物資企業(yè)內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)流程進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品發(fā)貨效率。
　　(2)設(shè)計(jì)流程導(dǎo)向的物流協(xié)

3、同組織結(jié)構(gòu)。闡述當(dāng)前大宗物資企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中存在的問(wèn)題并分析其產(chǎn)生的原因；其次分析物流業(yè)務(wù)核心流程，據(jù)此設(shè)計(jì)協(xié)同的物流組織結(jié)構(gòu)；最后結(jié)合大宗物資企業(yè)的物流戰(zhàn)略，分析獨(dú)立物流公司的核心業(yè)務(wù)流程，提出大宗物資物流公司的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
　　(3)提出基于CPFR的大宗物資協(xié)同補(bǔ)貨機(jī)制。本文首先設(shè)計(jì)出分段合作式多式聯(lián)運(yùn)的大宗物資物流補(bǔ)貨模式，其中大宗物資企業(yè)分別與汽運(yùn)公司和船運(yùn)公司簽訂合作協(xié)議，協(xié)同多式聯(lián)運(yùn)中汽運(yùn)和船運(yùn)計(jì)劃，制定聯(lián)動(dòng)汽運(yùn)船運(yùn)