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文檔簡介
1、分類號:UDC:密級:學(xué)校代號:11845學(xué)號:2111309060廣東工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文(工程碩士)市政BT項目業(yè)主方在前期和回購階段的投資控制研究陳建輝校內(nèi)導(dǎo)師姓名、職稱:胡趑趑進(jìn)痖校外導(dǎo)師姓名、職稱:拯飛直級工猩!!巫學(xué)科(專業(yè))或領(lǐng)域名稱:建筑皇土本工程學(xué)生所屬學(xué)院:本墨童逼工猩堂醫(yī)論文答辯日期:2016生5月28日摘要摘要隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程不斷增加,政府開始出現(xiàn)資金供給不足、市政項目進(jìn)度緩慢等一系列問
2、題。而BT(BuildTransfer)模式,作為一BuildTransfer)模式,作為一種新型的建設(shè)模式,不僅能有效地緩解政府資金壓力,而且能在極大程度上推動城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),因此被廣泛運(yùn)用于市政基礎(chǔ)建設(shè)項目。但是,目前我國缺乏專門針對BT模式的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致BT模式在實(shí)際項目的應(yīng)用過程中存在較多問題,其中較為突出的就是業(yè)主方投資控制難,因此研究BT模式的投資控制十分必要。在BT模式下,業(yè)主方(BT項目發(fā)起人)主要參與的階段是項目前
3、期(項目決BT項目發(fā)起人)主要參與的階段是項目前期(項目決項目決策階段、項目策劃準(zhǔn)備階段)和回購期。因此,本文重點(diǎn)研究業(yè)主方在BT項目前期和回購階段的投資控制,以圍繞該問題,本論文的主要研究為如下內(nèi)容:(1)通過對市政BT項目進(jìn)行系統(tǒng)研究,指出業(yè)主方在BT項目中的地位與作用,分析前期階段在BT項目全過程的地位。本文運(yùn)用灰色理論估算法構(gòu)建市政BT項目的快速估算模型,為業(yè)主方在前期的投資控制提供理論方法。分析方法為先選取多個己完市政工程并提
4、取其工程特征因素,然后進(jìn)行特征因素權(quán)重值計算,并對數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選形成特征因素權(quán)重值原始數(shù)據(jù)表,并對所選取的樣本工程進(jìn)行關(guān)聯(lián)度分析。(2)對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行離散程度的分析,計算每個特征因素的平均值及標(biāo)準(zhǔn)差,由此確定新建工程特征因素權(quán)重值的取值范圍,最后運(yùn)用灰色理論估算法構(gòu)建新建工程估算模型。通過研究分析得出新建道路工程每延長米的估算區(qū)間為一個波動區(qū)間。(3)通過探討業(yè)主方在BT項目回購階段的地位與作用,研究回購階段的投資控制方法,分析回購總價的
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