基于逆向拍賣的多屬性運輸服務采購機制設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、運輸服務采購是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中面臨的重要問題,研究發(fā)現(xiàn)將拍賣理論引入運輸服務采購可以將運輸服務效率提高5%-40%,實現(xiàn)采購商和供應商之間的快速匹配,同時可以節(jié)省15%-20%的運輸成本。而在線逆向拍賣與傳統(tǒng)的拍賣采購相比又可以減少50%-90%的采購時間,減少25%-35%的采購成本,降低產(chǎn)品價格15%左右。
  本文正是基于這一研究發(fā)現(xiàn),針對企業(yè)面臨的運輸服務采購問題,采用逆向拍賣方法對運輸服務采購問題展開研究。主要研究兩方面的

2、問題:1.如何通過拍賣機制設計確保運輸服務供應商競標時報告真實成本價格和運輸時間、運輸質(zhì)量;2.如何通過拍賣機制設計(中標規(guī)則、分配規(guī)則、支付規(guī)則)幫助物流服務采購商選擇優(yōu)秀的供應商。
  首先基于Che的二維(價格和質(zhì)量)一價密封拍賣模型,擴展得到多屬性一價密封拍賣的一般模型;然后針對成本價格、運輸時間、運輸質(zhì)量三個屬性展開研究,構建了多屬性運輸服務采購拍賣機制,給出了機制的中標規(guī)則、分配規(guī)則和支付規(guī)則。在中標規(guī)則中為了考慮運輸

3、時間和運輸質(zhì)量的影響引入了修正價格的概念,在分配規(guī)則中既考慮了分配的公平性和供應商參與競標的積極性,又最大化優(yōu)質(zhì)供應商的分配量,在支付規(guī)則中分析本文建立的多屬性運輸服務采購拍賣機制中采購商和供應商的效用,其中支付函數(shù)的建立考慮了對供應商的激勵和懲罰,滿足激勵相容性和個體理性;最后通過數(shù)值試驗分析采購商對運輸時間和運輸質(zhì)量不同偏好下采購商和供應商的最優(yōu)策略,對比分析單屬性價格拍賣和本文提出的多屬性拍賣機制在確定中標供應商和采購商的效用上的

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