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文檔簡介
1、隨著資源環(huán)境危機(jī)的日益嚴(yán)重,報(bào)廢汽車回收作為國家循環(huán)再生的主要門類之一,其重要意義受到廣泛關(guān)注。我國汽車保有量在逐年躍升的同時(shí),與之相關(guān)的報(bào)廢率卻遲遲不得提高。逆向物流作為廢舊資源循環(huán)再生的關(guān)鍵,專家指出,回收的逆向網(wǎng)絡(luò)渠道不暢已成為目前制約廢舊資源回收的重要因素之一。故而,本文選取報(bào)廢汽車逆向物流網(wǎng)絡(luò)為研究內(nèi)容,從經(jīng)濟(jì)與環(huán)境兩方面對其進(jìn)行分析與探討。
與傳統(tǒng)的正向網(wǎng)絡(luò)研究不同,本文從逆向角度出發(fā),以實(shí)現(xiàn)逆向供應(yīng)鏈經(jīng)濟(jì)效益、生
2、態(tài)效益的雙贏為目標(biāo),研究不同的碳減排約束政策下汽車報(bào)廢回收網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計(jì)問題。本文首先對相關(guān)理論研究進(jìn)行了綜述,在分析國內(nèi)報(bào)廢汽車回收利用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,歸納出汽車報(bào)廢回收存在報(bào)廢利用率低、回收效益不顯著等問題,并總結(jié)產(chǎn)生這些問題的原因以及對應(yīng)的解決策略。其次,文中在對汽車報(bào)廢逆向網(wǎng)絡(luò)分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合低碳供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化以及碳排放約束等相關(guān)理論,從定性分析的角度闡述不同碳排放約束對報(bào)廢逆向網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的影響。最后,根據(jù)對低碳報(bào)廢逆向網(wǎng)
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