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文檔簡介
1、隨著科技信息技術(shù)的不斷發(fā)展、物流市場的不斷變化,傳統(tǒng)的個體物流不再符合當(dāng)今形勢,合作物流的時代已經(jīng)到來。現(xiàn)階段我國物流整體水平不高,物流企業(yè)發(fā)展程度不一,服務(wù)能力各有長短。為取得更多的市場份額、抵御國外物流的競爭,物流聯(lián)盟的作用日益顯著。通過采取聯(lián)盟的形式,物流企業(yè)結(jié)成虛擬物流聯(lián)盟,利用合作共贏的方式消除彼此之間的惡意競爭,進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)大的協(xié)同合作力,提高自身在物流行業(yè)里的綜合實(shí)力,同時使得企業(yè)在市場中更具競爭力。
本研究主要內(nèi)
2、容包括:①物流聯(lián)盟的形成具有必然性,且物流聯(lián)盟形式是未來物流行業(yè)發(fā)展的新方向。采用物流聯(lián)盟的形式進(jìn)行合作,符合我國物流市場的要求與趨勢,對我國物流行業(yè)的發(fā)展有著重要意義;②采用基于Shapley權(quán)重的公平席位模型,實(shí)現(xiàn)了兼顧要素投入、市場競爭態(tài)勢及其各自市場地位的雙重影響,避免了分配不合理所帶來的問題,同時又體現(xiàn)了物流聯(lián)盟對分配機(jī)制的科學(xué)性要求,保證了物流聯(lián)盟在面對不同市場競爭態(tài)勢時,其分配機(jī)制更具有靈活適用性與合理性;③物流聯(lián)盟的演化
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