我國地方政府公共交通服務(wù)外包研究.pdf

1、隨著改革開放以來我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市居民交通服務(wù)需求的增長，傳統(tǒng)的以政府為主導(dǎo)和興辦并通過財(cái)政補(bǔ)貼的方式運(yùn)營的公共交通服務(wù)供給越來越不滿足社會發(fā)展的需要。從實(shí)際情況來看，這一方面給政府帶來巨大的財(cái)政負(fù)擔(dān)和人力、資源等浪費(fèi)，另一方面公共交通服務(wù)供給水平和社會需求之間的差距逐步加大，對政府形象和社會進(jìn)一步發(fā)展都產(chǎn)生了不利的影響。近些年來政府機(jī)構(gòu)市場化改革和將公共服務(wù)返還給市場自行供給成為一種新的潮流趨勢，市場擁有很多政府供給不具備的優(yōu)點(diǎn)

2、和功能。目前我國浙江省溫嶺市已經(jīng)開始探索政府公共交通服務(wù)外包的一些具體措施，并取得了較為成功的成果，這就為我國其他城市公共交通服務(wù)外包提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。
　　本文總共分成六個(gè)組成部分，第一章是該文的緒論章程，首先介紹了該文的研究背景與意義，總結(jié)分析了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界對公共交通服務(wù)和公共服務(wù)外包問題的研究現(xiàn)狀，并且介紹了主要的的研究思路和方法;第二章介紹了政府公共交通服務(wù)的相關(guān)概念，以及研究政府公共交通服務(wù)外包的理論基礎(chǔ);第三章介紹了目前