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1、相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年國(guó)內(nèi)通航發(fā)生12起墜機(jī)事故,共18人死亡。2016年國(guó)內(nèi)發(fā)生16起通航事故,導(dǎo)致22人死亡。目前通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,然而通航事故卻仍舊頻發(fā)??焖僭鲩L(zhǎng)的飛行總量和相對(duì)落后的安全管理之間的矛盾已日益顯著。因此,研究通用航空公司的安全管理體系是十分迫切與必要的。
本文首先介紹了國(guó)內(nèi)外通用航空安全管理體系的發(fā)展和研究現(xiàn)狀,接著從A通用航空公司的實(shí)際情況入手,從安全政策、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全保證、系統(tǒng)評(píng)價(jià)、預(yù)防和糾正措施
2、、安全促進(jìn)等方面對(duì)A通用航空公司的生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行了安全體系建設(shè)。通過(guò)對(duì)A通用航空公司生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)工作流程進(jìn)行仔細(xì)地剖析,對(duì)收集到的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行分析、評(píng)價(jià)與管理,提出改善措施,并用PDCA循環(huán)不斷地監(jiān)督與控制,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的控制,保證生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)的安全。
通過(guò)對(duì)A通用航空公司生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)的分析與安全管理體系的建設(shè),本文為通用航空企業(yè)建立生產(chǎn)運(yùn)行系統(tǒng)的安全管理體系總結(jié)出了一套完整的實(shí)施方法,從而提升了生產(chǎn)運(yùn)行的安全管理水平,提
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