我國航空公司建立預(yù)算管理體系的研究.pdf

1、北方交通大學(xué)碩士學(xué)位論文我國航空公司建立預(yù)算管理體系的研究姓名：張曉玲申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：工商管理指導(dǎo)教師：張梅青2001.2.1!!查奎望查堂堡主蘭垡絲苧一算編制程序；從預(yù)算目標(biāo)到控制方法和差異分析都有其獨(dú)特的地方。航空企業(yè)的預(yù)算管理體系的制度建立首先是從航空業(yè)務(wù)作業(yè)分析著手找出其正確的收入動因和成本動因，從而正確地編制預(yù)算、執(zhí)行控制預(yù)算、調(diào)整預(yù)算并進(jìn)行預(yù)算的考核。根據(jù)預(yù)算目標(biāo)下達(dá)、預(yù)算編制、預(yù)算匯總審批、預(yù)算的執(zhí)行與控制、預(yù)算差

2、異分析、預(yù)算的考核這樣的預(yù)算程序，結(jié)合航空公司的實(shí)際業(yè)務(wù)，本文著重介紹了航空公司預(yù)算管理中各個部門的構(gòu)成和應(yīng)有的職責(zé)；航空公司預(yù)算管理的周期及其分類。本文希望通過對航空公司預(yù)算目標(biāo)的下達(dá)、預(yù)算編制匯總和預(yù)算的執(zhí)行與控制方法，及預(yù)算差異分析和考核方法的詳細(xì)介紹，使航空公司能夠全面地了解并付諸實(shí)施全面預(yù)算管理體系。這也是本文篇幅最長的一部分。航空公司的目標(biāo)根據(jù)其業(yè)務(wù)特點(diǎn)，需要考慮成本中心的財務(wù)責(zé)任，并依據(jù)原有的歷史數(shù)據(jù)、外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境來

3、制定，然后參考其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分解、量化目標(biāo)，經(jīng)過充分的相互討論和修改后予以下達(dá)。預(yù)算編制按照經(jīng)營預(yù)算、財務(wù)預(yù)算的順序，編制航空公司的彈性預(yù)算，是基于成本動因假設(shè)和成本性態(tài)假設(shè)編制的，編制過程中最關(guān)鍵的因素是正確區(qū)分不同部門和崗位的具體業(yè)務(wù)的成本動因。匯總的過程就是把各部門經(jīng)營預(yù)算合并、生成財務(wù)預(yù)算的過程。預(yù)算的執(zhí)行過程就是控制整個公司的實(shí)際運(yùn)營達(dá)到預(yù)算目標(biāo)的過程，也是把年度預(yù)算分解成月度預(yù)算以及每日預(yù)算并實(shí)時加以控制的過程。其中財務(wù)審核是一