大廣高速公路信陽境光山段軟基處理技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、軟土地基處理技術(shù)至今仍是工程中探索的熱點(diǎn)問題之一,本論文在對(duì)大廣高速信陽境光山段高速公路穿越區(qū)域的軟土物理力學(xué)特性分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合工程實(shí)際對(duì)軟土地基處理技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。
　　 針對(duì)大廣高速信陽境光山段高速公路工程特性,基于現(xiàn)場(chǎng)研究成果與理論分析,對(duì)CFG樁、土工格柵等軟基處理方法在工程中的合理應(yīng)用進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),并將其試驗(yàn)成果與理論計(jì)算成果對(duì)比分析,提出了科學(xué)合理的施工技術(shù)參數(shù),有效指導(dǎo)了工程施工。研究成果對(duì)類似地質(zhì)條件

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