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1、長(zhǎng)江三角洲平原長(zhǎng)江口北側(cè)區(qū)域主要分布沖積相、海相和海陸交互沉積的軟土。如何正確認(rèn)識(shí)長(zhǎng)江口北岸軟土的工程特性和處置技術(shù)，對(duì)該區(qū)域工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用控制具有重要的意義。通啟高速公路是江蘇省“四縱四橫四聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分，依托該路的建設(shè)，收集沿途地質(zhì)資料，通過(guò)對(duì)典型軟土的物理、力學(xué)指標(biāo)研究，對(duì)軟土滲透性和結(jié)構(gòu)性研究，明確了該區(qū)域軟土的滲透固結(jié)計(jì)算參數(shù)，得出其變形強(qiáng)度。 本研究成果直接指導(dǎo)通啟高速公路地基處置的動(dòng)態(tài)優(yōu)化
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