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1、隨著中國(guó)深化改革與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程,外商直接投資(Foreign direct investment,F(xiàn)DI)呈現(xiàn)持續(xù)、大規(guī)模流入的趨勢(shì)。汽車(chē)制造業(yè)作為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),也通過(guò)引進(jìn)FDI彌補(bǔ)了其發(fā)展過(guò)程中的資金瓶頸和技術(shù)短板,提升自身的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力水平。但是在FDI的利用過(guò)程中,也逐漸顯現(xiàn)出多層次、多方面的問(wèn)題,基于這個(gè)原因,本文對(duì)SNT集團(tuán)外資引入模式進(jìn)行了探討并提出相關(guān)對(duì)策與建議。
本文共分五部分,在第一部分中回顧了
2、中外最新研究成果并進(jìn)行了評(píng)析;在第二部分中,厘清了幾個(gè)重要概念,對(duì)基礎(chǔ)理論包括 FDI理論、戰(zhàn)略管理理論與 Killing合資模型進(jìn)行了梳理;第三部分主要運(yùn)用案例分析和比較分析方法,分析我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)引入FDI的歷程和主要的合資模式,探討我國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)的幾個(gè)典型的合資案例,并闡述了韓國(guó)汽車(chē)制造業(yè)借助國(guó)外資金發(fā)展迅速的成功經(jīng)驗(yàn),為發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析問(wèn)題奠定基礎(chǔ);第四部分重點(diǎn)分析SNT集團(tuán)外資引入模式中存在的問(wèn)題,尤其是SNT集團(tuán)和沃爾沃合作
3、中出現(xiàn)的市場(chǎng)開(kāi)拓不力、關(guān)鍵技術(shù)被封鎖、存在公司控制權(quán)風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題,進(jìn)而探究了問(wèn)題的成因。第五部分是對(duì)策與建議,著重闡發(fā)了SNT集團(tuán)在新形勢(shì)下外資引入的優(yōu)化對(duì)策,并為我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)外資引入的模式提出建議。
本文的創(chuàng)新之處在于:(1)結(jié)合SNT集團(tuán)外資引入的第一手資料,通過(guò)系統(tǒng)分析與比較分析,發(fā)現(xiàn)了SNT集團(tuán)外資引入模式中出現(xiàn)的問(wèn)題,分析了問(wèn)題產(chǎn)生的原因;(2)闡發(fā)了SNT集團(tuán)引入外資模式的優(yōu)化對(duì)策,并為我國(guó)汽車(chē)制造業(yè)特別是重型載貨
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