基于系統(tǒng)動力學(xué)的工程項目人工成本優(yōu)化研究.pdf

1、建筑業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，其蓬勃發(fā)展對于整個國民經(jīng)濟的協(xié)調(diào)運行起著舉足輕重的作用。然而，隨著人們生活水平的提高、市場競爭的加劇以及社會福利保障制度的逐漸完善，建筑行業(yè)的發(fā)展逐漸受限于人工成本的上漲，因此，在新的市場經(jīng)濟發(fā)展模式下，建筑企業(yè)必須重視人工成本不斷提高這一嚴(yán)峻問題。
　　本文以國內(nèi)外已有工程項目人工成本的調(diào)查研究為基礎(chǔ)，通過對我國工程項目人工成本現(xiàn)狀的分析，探討了項目人工成本系統(tǒng)的要素及其特性；根據(jù)工程項目人工成本優(yōu)

2、化研究的復(fù)雜性以及動態(tài)性，引入系統(tǒng)動力學(xué)，構(gòu)建了工程項目人工總成本之間的因果關(guān)系圖；通過對項目人工成本因果關(guān)系圖中主要反饋回路相關(guān)因素的分析，得出了關(guān)鍵因素，為項目工程人工成本系統(tǒng)存量流量圖的構(gòu)建奠定了基礎(chǔ)；在此基礎(chǔ)上，結(jié)合實際的工程案例，建立了工程項目人工成本模型的邏輯方程，并對工程項目人工成本模型進行vensim模擬仿真，圍繞著工程項目人工成本優(yōu)化研究對工程項目人工成本模型的仿真結(jié)果進行了詳細分析;在上述的研究成果基礎(chǔ)之上，從企業(yè)與