基于系統(tǒng)動力學(xué)的BT項目投資控制研究.pdf

1、BT項目的投資控制直接關(guān)系到BT項目的成敗，傳統(tǒng)的投資控制方法是一種事后控制，而且注重對目標的分解，系統(tǒng)動力學(xué)則注重在戰(zhàn)略層次上把握投資控制，并可對不同的、復(fù)雜的情況進行模擬，是對傳統(tǒng)方法的補充。
　　本文首先從分析BT項目區(qū)別于一般建設(shè)項目的特征入手，闡述其優(yōu)勢、主要的參與方、以及合同方式的選擇，同時也對BT項目幾種運行模式進行了分析，包括其生效條件、各主體的權(quán)利和義務(wù)等，還對BT項目投資控制的基本原則進行了分析。
　　其

2、次通過研究系統(tǒng)動力學(xué)方法和系統(tǒng)動力學(xué)軟件，分析建模條件、研究建模構(gòu)成，再結(jié)合BT項目的特征，研究了BT項目各個階段投資控制的內(nèi)容和要點，運用系統(tǒng)動力學(xué)，建立起了BT項目全過程投資控制的反饋圖模型，并對投資控制的影響因素進行了逐級反推，分析了其各個影響因素。
　　最后針對上章系統(tǒng)動力學(xué)反饋圖模型，繼續(xù)建立起了施工階段的方程式，通過運用綜合賦權(quán)法確定了各因素的權(quán)重，建立起了系統(tǒng)動力學(xué)模型，并對此階段的投資控制進行了仿真分析，給出了建議