航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力研究.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼衛(wèi)15」航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力研究李琳琳指導教師謝新連馮茹梅職稱教授副教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別碩士學科與專業(yè)交通運輸規(guī)劃與管理論文完成日期2008年l月論文答辯日期2008年3月答辯委員會主席中文摘要摘要研究航運企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力，并采用恰當的方法對其進行評價，不僅可以為企業(yè)管理者優(yōu)化管理決策提供科學依據，而且可以為政府制定相關政策時提供參考，對航運企業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定經營和持續(xù)發(fā)展有重大意義。本文首先

2、對企業(yè)可持續(xù)發(fā)展相關理論成果做出了較深入的描述，為本文的研究提供理論依據。然后結合航運企業(yè)的發(fā)展特點，系統(tǒng)的論述了航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主要影響因素，并闡明航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的內涵，以及航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的直接體現(xiàn)。在此基礎上，本文構建了一套較為完善的航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力評價指標體系，在實證分析之后，提出了培育和提升我國航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的若干策略。在評價方法上，本文采用模糊綜合評價方法對不同航運企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力進行了橫向比

3、較結合嫡理論和灰色理論，采用灰色關聯(lián)嫡評價方法，對單一航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的動態(tài)演化趨勢進行了評價。研究結果表明，模糊綜合評價方法能夠較好地反映航運企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力水平，以及影響企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的瓶頸因素灰色關聯(lián)嫡評價方法，能夠較直觀、有效地反映航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的動態(tài)演化趨勢。上述兩種方法，具有良好的性能和較高的可信度，且計算簡單，可以作為航運企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力的良好分析工具，為航運企業(yè)管理者提供具有實用價值的決策依據。關