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文檔簡介
1、21世紀初,有學(xué)者指出:鐵路貨運要想獲得可持續(xù)的發(fā)展,就必須抓緊營銷工作。但截至目前,我國鐵路的貨運周轉(zhuǎn)量占全國總貨運周轉(zhuǎn)量的份額從47.5%下降到了16.9%。2013年6月15日,中國鐵路總公司開始實施貨運改革,全國各鐵路局開始將貨運與現(xiàn)代物流相結(jié)合,尋找全方位的營銷策略,提高自身的市場競爭力。
首先,本文從鐵路貨運市場及營銷工作方面對我國鐵路貨運現(xiàn)狀進行了分析,包括鐵路貨運市場份額占有率變化、貨物種類變化、市場營銷中存在
2、的問題以及發(fā)展市場營銷的方向等具體問題,并通過公鐵水三種運輸方式的貨運量對比得出鐵路貨運改革迫在眉睫。其次,本文對鐵路貨運發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性進行了說明,并對其發(fā)展物流的S(優(yōu)勢)W(劣勢)O(機會)T(威脅)進行了分析。進而,文章提出鐵路貨運發(fā)展現(xiàn)代物流的兩大戰(zhàn)略,即以運輸代理方式開展多式聯(lián)運、利用鐵路貨場構(gòu)建物流中心,并提出鐵路貨運開展市場營銷的具體措施及建議。同時,針對營銷重要組成部分的貨物運輸服務(wù)質(zhì)量的相關(guān)問題進行了明確分析,并
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