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1、公路快速客運(yùn)是依托高等級(jí)公路,采用高檔的客運(yùn)車輛和科學(xué)的組織管理手段,以一流的服務(wù)實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、舒適到達(dá)目的地的現(xiàn)代化公路客運(yùn)服務(wù)形式。作為一種新興的運(yùn)輸方式,其發(fā)展必然是一個(gè)逐步演變和完善的過程,而在此過程中,建立一套合理、有效的評(píng)價(jià)體系以及時(shí)了解發(fā)展中存在的問題和不足,并提出有針對(duì)性的解決措施建議,對(duì)于促進(jìn)公路快速客運(yùn)系統(tǒng)健康持續(xù)發(fā)展大有裨益。目前,在此領(lǐng)域不論是理論研究還是實(shí)踐方面都存在許多不足,因此,開展公路快速客運(yùn)系統(tǒng)綜
2、合評(píng)價(jià)研究具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。 本文在總結(jié)國(guó)內(nèi)外系統(tǒng)評(píng)價(jià)研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合公路快速客運(yùn)系統(tǒng)自身的特性,研究了公路快速客運(yùn)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)方法,概括起來在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了一些探討: 1、分析了快速客運(yùn)系統(tǒng)的特性,對(duì)系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法進(jìn)行了綜述,對(duì)公路快速客運(yùn)系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法的選取做了比較系統(tǒng)的分析。 2、通過分析公路快速客運(yùn)系統(tǒng)的影響因素,構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并給出了各指標(biāo)的計(jì)算方法;并運(yùn)用三角模糊數(shù)的
3、計(jì)算方法得出各指標(biāo)的權(quán)重。 3、研究了模糊AHP中的群決策問題,將三角模糊群AHP法作為確定HPRTS指標(biāo)權(quán)重的方法,并將模糊綜合評(píng)判法與證據(jù)理論相結(jié)合進(jìn)行了HPRTS的綜合評(píng)價(jià)研究。 4、在理論研究的基礎(chǔ)上,通過實(shí)例對(duì)評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證,結(jié)果表明該評(píng)價(jià)體系科學(xué)合理,評(píng)價(jià)結(jié)果有效可信。 當(dāng)前,公路快速客運(yùn)蓬勃發(fā)展,亟需相應(yīng)的基礎(chǔ)理論為其健康發(fā)展提供支撐。在此背景下,本文對(duì)公路快速客運(yùn)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)進(jìn)行了系
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