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文檔簡介
1、隨著中國經濟的快速發(fā)展,政府對公路建設的投資仍在不斷上升,高速公路作為一種準公共產品,起著基礎設施建設的重要作用,對國民經濟發(fā)展具有積極的促進作用。中國的高速公路建設起步較晚于其他發(fā)達國家,第一條滬嘉高速公路始建于1988年,但由于中國公路建設正以十分驚人的速度發(fā)展,目前里程數量已經排名世界第一,全國四通八達的公路網絡基本形成。然而,在高速公路建設快速發(fā)展的同時,其質量的監(jiān)管問題卻越來越突出,難度也越來越大,發(fā)現現有的監(jiān)督管理模式與時代
2、進步不相適應。例如,法律法規(guī)、監(jiān)管制度和模式、管理多元化均不健全,市場主體責任不明確,質量意識淡薄,監(jiān)督管理的內容和程序不清晰等。高速公路建設質量監(jiān)管水平的滯后,給中國高速公路的經濟效益和社會效益帶來巨大的負面影響。同時,一些政府投資的公路建設項目監(jiān)管失控,以及腐敗現象的存在,造成了大量的資源浪費,質量還得不到保證。
本文將在大量閱讀相關參考文獻的基礎上,選取云南省高速公路建設質量監(jiān)管為研究對象,運用管理學及公共政策的相關理論
3、,對公路建設質量監(jiān)管問題進行分析研究。與國內其他省份及國外的質量監(jiān)督管理情況相比較,云南省現有的高速公路建設質量監(jiān)管理論在研究方向和內容上都不夠完善,主要是缺乏相關的基礎理論和對云南省高速公路建設背景的分析研究,不能準確地揭示出公路建設行業(yè)的基本發(fā)展規(guī)律,不能直接用來指導云南省公路建設的發(fā)展實踐,也不能滿足云南省經濟社會發(fā)展的需要。因此,進一步完善公路建設理論體系、法規(guī)體系和質量監(jiān)管體系,具有重要的理論價值和現實意義。通過實踐并深入研究
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