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文檔簡介
1、城市隧道作為新型的道路交通模式在緩解交通問題、優(yōu)化路網(wǎng)的同時有利于減少土地占用、保護地面景觀與建筑物,使城市進入立體交通的新時代。城市隧道屬于非盈利公共基礎(chǔ)設(shè)施,其規(guī)劃投資建設(shè)是由國民經(jīng)濟發(fā)展和社會需求所確定,即國民經(jīng)濟效益最大化為其主要建設(shè)依據(jù)。對城市隧道進行國民經(jīng)濟效益后評價研究主要從宏觀角度來分析量化城市隧道對各領(lǐng)域所帶來的效益,立足于交通運輸對國民經(jīng)濟發(fā)展的促進作用,他是城市隧道建設(shè)項目后評價工作中的一個重要部分,是管理過程中不
2、能或缺的信息反饋環(huán)節(jié),對全面總結(jié)前期工作,為以后的運營管理和項目建設(shè)提供決策依據(jù),提高城市隧道建設(shè)與運營管理水平具有重要價值。
在對國內(nèi)外交通運輸項目國民經(jīng)濟效益后評價研究現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上,論文指出目前城市隧道國民經(jīng)濟效益后評價尚處于起步階段,還沒有形成系統(tǒng)的評價方法,且多從定性角度分析,主觀因素過大;并根據(jù)城市隧道的特征、城市隧道國民經(jīng)濟效益后評價的原則以及特點,選擇了基于云模型的評價方法應(yīng)用于瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益后評價研
3、究,利用不確定性人工智能最大限度保留了后評價中固有的模糊性和不確定性,降低評價過程中專家主觀感受,使得最終的評價結(jié)果更符合實際。
按照國民經(jīng)濟效益后評價指標的設(shè)置原則,論文分別從投入、產(chǎn)出和效益三個方面評價瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益,運用模糊聚類分析進行指標篩選,對指標進行定量和定性分析,運用AHP確定指標權(quán)重并構(gòu)建了瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益后評價模型。最后將云模型的綜合評價方法應(yīng)用于瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益后評價實例研究中,對評價指
4、標進行雙邊約束打分,利用云模型的特定算法得出瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益后評價的二級指標云,運用概念提升得出瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益的最終評價云,通過MATLAB生成云圖,依據(jù)云標尺判斷瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益對應(yīng)的等級,得出最終的評價結(jié)果,并根據(jù)評價結(jié)果提出相關(guān)分析與建議,完成瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益后評價研究。
論文的主要結(jié)論:
(1)瘦西湖隧道國民經(jīng)濟效益后評價最終結(jié)果處于“較好”的水平,表明該項目能夠較好促進國民經(jīng)濟的發(fā)
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