瘦西湖隧道項(xiàng)目可持續(xù)性后評(píng)價(jià)研究.pdf

1、近年來(lái)，為了緩解城市交通擁堵、用地緊張的問題，各種城市隧道和地下構(gòu)筑物的修建在國(guó)內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)呈現(xiàn)集聚增長(zhǎng)的趨勢(shì)。城市隧道與公路隧道、鐵路隧道不同，其優(yōu)點(diǎn)顯而易見，可以對(duì)減少城市道路用地、縮短行車?yán)锍?、疏?dǎo)城市交通起到積極的作用。但是隧道結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)電設(shè)備眾多，養(yǎng)護(hù)維修工作量大，仍然存在許多薄弱環(huán)節(jié)，這些薄弱環(huán)節(jié)對(duì)隧道日后的運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)了很大的負(fù)面影響。為了使城市隧道能夠持續(xù)良好的運(yùn)營(yíng)下去，需要總結(jié)項(xiàng)目的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)城

2、市隧道進(jìn)行可持續(xù)性后評(píng)價(jià)研究，使其不斷完善、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的需要。然而，針對(duì)城市隧道的可持續(xù)性研究，國(guó)內(nèi)外缺乏系統(tǒng)、科學(xué)的評(píng)價(jià)機(jī)制，尚未建立科學(xué)有效的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系以及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
　　本文結(jié)合前人的研究成果，從瘦西湖隧道的實(shí)際情況出發(fā)，分析了影響瘦西湖隧道可持續(xù)性的內(nèi)外因素，從社會(huì)（如日平均通行量、與城市發(fā)展協(xié)調(diào)程度、群眾滿意度）、經(jīng)濟(jì)（如項(xiàng)目建設(shè)成本、時(shí)間節(jié)約效益、旅游總收入變化）、環(huán)境（如與城市景觀的協(xié)調(diào)性、噪聲污染）、

3、技術(shù)（如工程建設(shè)質(zhì)量的影響、隧道自身結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)）、管理（如內(nèi)部管理水平、配套設(shè)施的數(shù)量和質(zhì)量、地方政策法規(guī)的保障程度）等五個(gè)層面分析瘦西湖隧道的可持續(xù)性，建立了適合瘦西湖隧道的可持續(xù)性后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并用成對(duì)比較法、群組決策法確定了指標(biāo)權(quán)重，最后采用適合本文的物元可拓法對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，得出瘦西湖隧道的可持續(xù)性為“強(qiáng)可持續(xù)”，并根據(jù)每個(gè)分指標(biāo)的計(jì)算結(jié)果從不同方面分析瘦西湖隧道的可持續(xù)性，提出一些建議，旨在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為管理者提供參