基于延遲策略的城市軌道交通備件聯(lián)合采購研究.pdf

1、伴隨著城市化的進程，城市軌道交通在促進城市發(fā)展、改善市民出行質(zhì)量中發(fā)揮著重要作用。城市軌道交通備件是為了及時恢復(fù)城市軌道交通設(shè)備的性能和精度而儲備的零部件，作為保證軌道交通正常運行的重要基礎(chǔ)，備件的及時供應(yīng)關(guān)乎軌道交通的安全和準時運行。但城市軌道交通備件種類繁多、專業(yè)跨度大、數(shù)量較少、單件價值大且需求隨機，從而導(dǎo)致備件采購費用高。因此，在備件正常供應(yīng)的前提下降低備件費用成為研究的熱點。
　　本文首先對國內(nèi)外城市軌道交通備件的研究現(xiàn)

2、狀、備件采購相關(guān)理論進行了梳理，在此基礎(chǔ)上分析了城市軌道交通備件需求的特點和采購現(xiàn)狀，提出進行聯(lián)合采購的必要性。針對城市軌道交通備件采購的特點引入了延遲策略，提出了基于延遲策略的備件聯(lián)合采購的必要性。然后，針對城市軌道交通備件的不同特點，從城市軌道交通備件聯(lián)合采購的影響因素出發(fā)，選取了采購周期、備件價值和備件需求量七個指標，提出了面向聯(lián)合采購的備件分類。而后從單個城市軌道交通企業(yè)的多品種備件聯(lián)合采購和多城市軌道交通企業(yè)備件的聯(lián)合采購兩個