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文檔簡介
1、隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展及我國改革開放的不斷深入,區(qū)域合作已成為促進(jìn)現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的重要組成內(nèi)容,通過區(qū)域合作調(diào)配區(qū)域內(nèi)資源,讓生產(chǎn)要素自由流動(dòng),從而形成優(yōu)勢互補(bǔ),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。從某種意義上說,區(qū)域合作調(diào)動(dòng)了潛在的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),創(chuàng)造了新生產(chǎn)動(dòng)力來推動(dòng)合作地域及至全國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康有序發(fā)展。雖然近年來我省在建設(shè)“長江中游城市群”、“長江經(jīng)濟(jì)帶”,構(gòu)建中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),推動(dòng)區(qū)域合作發(fā)展上做了大量工作,且成效明顯,但也存在著制約湖北省區(qū)
2、域合作進(jìn)一步發(fā)展的問題,亟待解決。
本論文通過對(duì)歐洲聯(lián)盟、北美自由貿(mào)易區(qū)、亞太經(jīng)合組織的形成,以及長江三角洲城市群、京津冀城市群、長江中游城市群的推動(dòng)發(fā)展為范例,介紹它們的成長歷程、發(fā)展?fàn)顩r,并對(duì)其區(qū)域及周邊的影響進(jìn)行認(rèn)真分析研究,針對(duì)湖北省區(qū)域合作理念不夠開放;區(qū)域合作的管理體制和運(yùn)行機(jī)制不健全;區(qū)城合作的模式創(chuàng)新不夠;支持省際毗鄰地區(qū)合作發(fā)展不夠等問題,提出了對(duì)策建議,即:依托國家和省級(jí)戰(zhàn)略推進(jìn)我省區(qū)域合作;完善省內(nèi)、省際
3、交通樞紐建設(shè),特別是完善缺失路段的建設(shè),拓寬、改造現(xiàn)有的瓶頸路段,提升交通通行效率,構(gòu)建綜合高效便捷的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);積極與國內(nèi)重點(diǎn)高新區(qū)開展戰(zhàn)略合作,共建高新產(chǎn)業(yè)園;重點(diǎn)打造合作示范區(qū),引導(dǎo)更深領(lǐng)域合作,如:武漢城市圈跨區(qū)域合作經(jīng)濟(jì)區(qū)、宜荊荊、襄十隨城市群、生態(tài)建設(shè)區(qū)域合作及紅河谷城市組群等,增強(qiáng)湖北在中部及至全國的競爭力;創(chuàng)新和完善區(qū)域合作管理體制及運(yùn)行機(jī)制;完善法律體系建設(shè),保證區(qū)域合作發(fā)展規(guī)劃的嚴(yán)肅性和權(quán)威性,維護(hù)參與合作各方的正
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