湖北省區(qū)域合作面臨的問題及對策研究.pdf

1、隨著世界經(jīng)濟一體化發(fā)展及我國改革開放的不斷深入，區(qū)域合作已成為促進現(xiàn)代社會發(fā)展的重要組成內(nèi)容，通過區(qū)域合作調(diào)配區(qū)域內(nèi)資源，讓生產(chǎn)要素自由流動，從而形成優(yōu)勢互補，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。從某種意義上說，區(qū)域合作調(diào)動了潛在的經(jīng)濟活動，創(chuàng)造了新生產(chǎn)動力來推動合作地域及至全國的經(jīng)濟社會健康有序發(fā)展。雖然近年來我省在建設(shè)“長江中游城市群”、“長江經(jīng)濟帶”，構(gòu)建中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點，推動區(qū)域合作發(fā)展上做了大量工作，且成效明顯，但也存在著制約湖北省區(qū)

2、域合作進一步發(fā)展的問題，亟待解決。
　　本論文通過對歐洲聯(lián)盟、北美自由貿(mào)易區(qū)、亞太經(jīng)合組織的形成，以及長江三角洲城市群、京津冀城市群、長江中游城市群的推動發(fā)展為范例，介紹它們的成長歷程、發(fā)展狀況，并對其區(qū)域及周邊的影響進行認真分析研究，針對湖北省區(qū)域合作理念不夠開放;區(qū)域合作的管理體制和運行機制不健全;區(qū)城合作的模式創(chuàng)新不夠;支持省際毗鄰地區(qū)合作發(fā)展不夠等問題，提出了對策建議，即:依托國家和省級戰(zhàn)略推進我省區(qū)域合作;完善省內(nèi)、省際

3、交通樞紐建設(shè)，特別是完善缺失路段的建設(shè)，拓寬、改造現(xiàn)有的瓶頸路段，提升交通通行效率，構(gòu)建綜合高效便捷的交通運輸網(wǎng)絡(luò);積極與國內(nèi)重點高新區(qū)開展戰(zhàn)略合作，共建高新產(chǎn)業(yè)園;重點打造合作示范區(qū)，引導(dǎo)更深領(lǐng)域合作，如:武漢城市圈跨區(qū)域合作經(jīng)濟區(qū)、宜荊荊、襄十隨城市群、生態(tài)建設(shè)區(qū)域合作及紅河谷城市組群等，增強湖北在中部及至全國的競爭力;創(chuàng)新和完善區(qū)域合作管理體制及運行機制;完善法律體系建設(shè)，保證區(qū)域合作發(fā)展規(guī)劃的嚴肅性和權(quán)威性，維護參與合作各方的正