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文檔簡介
1、航空維修業(yè)是民用航空發(fā)展的重要保障性行業(yè),是一個(gè)技術(shù)含量高、資質(zhì)要求高、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)高的行業(yè)。其安全管理的能力和水平是影響和制約航空發(fā)展的基本要素。在航空維修業(yè)中,維修人員是維修中重要的資源,也是稀缺資源,和維修質(zhì)量息息相關(guān)。目前,航空維修行業(yè)對維修人員的管理還停留在經(jīng)驗(yàn)管理,人員安排隨機(jī)性很大,同時(shí)隨著多機(jī)型、多項(xiàng)目、維修環(huán)境惡略的特點(diǎn),這種管理方式很難適應(yīng)業(yè)內(nèi)的快速發(fā)展。
因此,維修人員科學(xué)合理的安排對航空維修具有重要的意義,
2、對維修人員的科學(xué)調(diào)度,一方面可以高效的完成維修項(xiàng)目,另一方面可以保證維修質(zhì)量。在維修的過程中,如果能夠安排合適的人做合適的事,也就是合理調(diào)度,將會(huì)在一定程度上保證維修的質(zhì)量和效率。
本文首先介紹了航空業(yè)現(xiàn)狀和航空維修企業(yè)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,分析了航空維修企業(yè)管理現(xiàn)狀和存在的問題。其次,提出航空維修人員調(diào)度方案的總體思路,針對航維修人員的特點(diǎn),采用文獻(xiàn)分析、內(nèi)容分析和調(diào)查問卷等方法,選取了評價(jià)航空維修人員能力的相關(guān)指標(biāo)。同時(shí)構(gòu)建了維修
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