民用航空座椅研發(fā)項(xiàng)目管理研究.pdf

1、經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放30年的全面發(fā)展，中國(guó)的民航規(guī)模已經(jīng)穩(wěn)居世界第二，達(dá)到了發(fā)達(dá)國(guó)家的水平。然而，面對(duì)碩大的中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)民航業(yè)卻是無(wú)能為力。2003年，黨中央國(guó)務(wù)院鄭重決定要研制中國(guó)人自己的大型客機(jī)，并把這個(gè)項(xiàng)目列入“十二五”規(guī)劃的重中之重，標(biāo)志著中國(guó)的航空工業(yè)發(fā)展從依賴(lài)外國(guó)技術(shù)轉(zhuǎn)向自主創(chuàng)新。
　　民用航空座椅研制屬于民機(jī)自主研發(fā)中舉足輕重的內(nèi)容。項(xiàng)目采用“主制造商-供應(yīng)商”的管理模式，運(yùn)用市場(chǎng)化機(jī)制，采用招投標(biāo)方式擇優(yōu)選用生產(chǎn)廠家，通

2、過(guò)與座椅生產(chǎn)廠家簽訂合同的方式，達(dá)成契約合作管理關(guān)系。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)從技術(shù)、進(jìn)度、成本、質(zhì)量、適航和客服等方面，對(duì)供應(yīng)商實(shí)施實(shí)時(shí)全過(guò)程的管理。
　　本文通過(guò)對(duì)C公司研發(fā)項(xiàng)目的分析，重點(diǎn)了解C公司民用航空座椅研發(fā)項(xiàng)目現(xiàn)狀與問(wèn)題，進(jìn)一步分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因，并結(jié)合研發(fā)項(xiàng)目管理的相關(guān)理論和科學(xué)方法從項(xiàng)目需求設(shè)計(jì)管理、項(xiàng)目計(jì)劃與進(jìn)度管理、項(xiàng)目質(zhì)量管理、項(xiàng)目成本管理等4個(gè)方面對(duì)該研發(fā)項(xiàng)目存在的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)分析，提出相應(yīng)的解決方案或建議，構(gòu)建出C