短程周期速度耐力項(xiàng)目能量代謝的理論與實(shí)證研究.pdf

1、短程周期速度耐力項(xiàng)目是指，運(yùn)動員在35 s-2 min的時間內(nèi)全力完成的周期性運(yùn)動項(xiàng)目。這些項(xiàng)目是奧運(yùn)會等世界大賽高度關(guān)注、競爭激烈，而我國又長期落后的運(yùn)動項(xiàng)目。對能量代謝能力，尤其是磷酸原（ATP-CP）、無氧糖酵解（Anaerobic Glycolysis）和有氧（Aerobic）供能比例的極高要求，是該類項(xiàng)目共有的特點(diǎn)，同時也是該類項(xiàng)目科學(xué)化訓(xùn)練的關(guān)鍵。我國在這些項(xiàng)目上的落后，以及長期無法取得突破性進(jìn)展的主要原因，就在于理論上忽視

2、了能量代謝特征的基礎(chǔ)研究，在實(shí)踐上缺乏對三個能量代謝系統(tǒng)科學(xué)合理的把控。
　　本文通過資料分析、專家訪談、實(shí)驗(yàn)研究、數(shù)理統(tǒng)計(jì)和邏輯分析等方法，對短程周期速度耐力項(xiàng)目的供能問題進(jìn)行了理論和實(shí)證研究。本研究以能量代謝為關(guān)鍵詞對世界耐力訓(xùn)練的發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行了梳理，展現(xiàn)了重要觀點(diǎn)和爭論，歸納出發(fā)展的主線及其重要節(jié)點(diǎn)。同時，本文并未停留在對歷史沿革的總結(jié)，而是在此基礎(chǔ)上，根據(jù)我國目前耐力訓(xùn)練中存在的主要問題，對有氧、無氧以及它們之間的關(guān)系等重

3、大問題的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，并以賽艇項(xiàng)目為例進(jìn)行了實(shí)證研究。
　　本研究獲得以下主要結(jié)論：
　　1)三大能量供應(yīng)系統(tǒng)對短程周期速度耐力項(xiàng)目的運(yùn)動水平都具有重要支持作用，有氧或無氧單一能力的壯大并不能有效提高該類項(xiàng)目的運(yùn)動成績，形成符合專項(xiàng)需求的三大能量供應(yīng)比例是提高專項(xiàng)運(yùn)動水平的關(guān)鍵因素。世界對耐力能量代謝問題的認(rèn)識經(jīng)歷了一個從強(qiáng)調(diào)無氧到重視有氧，再到注重有氧與無氧平衡的長期過程，目前我國的耐力訓(xùn)練仍存在強(qiáng)調(diào)無氧或有氧單一能

4、力的問題，對有氧與無氧的平衡認(rèn)識不夠，重視不足，其原因主要是缺乏對該類耐力項(xiàng)目專項(xiàng)供能特征的深入研究。
　　2)短程周期速度耐力項(xiàng)目（800m跑、200m自由泳、500m靜水單人皮艇）的專項(xiàng)代謝特征的研究表明，盡管運(yùn)動持續(xù)時間是目前運(yùn)動訓(xùn)練界劃分耐力項(xiàng)目的主要標(biāo)準(zhǔn)，但是，它并不能準(zhǔn)確反映各個項(xiàng)目的能量代謝特征，也不能作為同類項(xiàng)目耐力訓(xùn)練方法相互借鑒的依據(jù)。在短距離周期速度耐力項(xiàng)目的訓(xùn)練中，還要充分考慮不同運(yùn)動項(xiàng)目的專項(xiàng)用力模式和運(yùn)

5、動力學(xué)特征，它們在一定程度上影響了專項(xiàng)能量代謝水平，造成了同一運(yùn)動時間不同運(yùn)動項(xiàng)目之間三大能量供應(yīng)比例的差異。
　　3)實(shí)證研究表明：45s賽艇測功儀力竭運(yùn)動的能量供應(yīng)比例依次為磷酸原36％、糖酵解35%、有氧29%，訓(xùn)練中應(yīng)將無氧供能中兩種截然不同的代謝物質(zhì)和供能渠道進(jìn)一步區(qū)分，同時對有氧代謝提供的近30%能量也應(yīng)有足夠重視。90s的測試結(jié)果總體而言，有氧與無氧供能基本持平（分別占51%和49%），但在三種供能渠道中有氧供能對該