錨桿荷載傳遞過程中界面法向應(yīng)力的研究.pdf

1、本文主要研究拉拔試驗條件下錨固系統(tǒng)荷載傳遞過程中錨桿桿體-砂漿界面法向應(yīng)力特征，這是對拉拔過程中錨桿-砂漿界面、砂漿、砂漿-基體界面相互作用的綜合反映。文章通過室內(nèi)試驗方法，采用錨桿拉拔試驗機及TST3826F-L靜態(tài)應(yīng)變采集儀兩種試驗設(shè)備，研究了基體剛度、砂漿強度、砂漿厚度及錨桿表面形態(tài)對界面法向應(yīng)力的影響程度，試驗中，采用水泥砂漿作為錨固劑，養(yǎng)護3天后進行試驗，同時沿著環(huán)向方向在試樣外表面中部粘貼4個應(yīng)變片以測量環(huán)向變形，根據(jù)Lam

2、e公式即可推導(dǎo)出界面法向應(yīng)力值。本文開展了近50個錨桿砂漿構(gòu)件常法向剛度拉拔試驗，試驗結(jié)果表明:拉拔過程中，大部分錨桿-砂漿界面法向應(yīng)力隨拉拔位移的增長處于先增大后減小的趨勢;其中基體剛度、砂漿厚度對錨桿砂漿構(gòu)件的環(huán)向應(yīng)變及法向應(yīng)力影響較大，而砂漿強度及錨桿表面形態(tài)對錨桿砂漿構(gòu)件的環(huán)向應(yīng)變及法向應(yīng)力沒有明顯的作用;在峰值拉拔強度及峰值拉拔強度所對應(yīng)的法向應(yīng)力方面:基體剛度越大，峰值拉拔強度及峰值拉拔強度所對應(yīng)的法向應(yīng)力越大，砂漿強度、砂