考慮價值損耗與風險規(guī)避的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈研究.pdf

1、隨著中國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和人民生活水平的逐漸提高，農(nóng)產(chǎn)品在產(chǎn)量上的迅速增長已經(jīng)滿足了消費者對農(nóng)產(chǎn)品量的需求，因此消費者對農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)提出了更高的要求。近年來，我國農(nóng)產(chǎn)品的流通過程中出現(xiàn)了效率低下、損耗率大等問題，同時市場需求的不確定性加大了農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運輸及銷售等環(huán)節(jié)的風險。然而農(nóng)產(chǎn)品供應鏈以全新的供應鏈管理模式有效地解決了傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中的問題，成為企業(yè)增加農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力的主要手段。因此，如何提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，加強農(nóng)產(chǎn)品供應

2、鏈上各成員企業(yè)的競爭力是我們亟待解決的問題。鑒于此，本文將從農(nóng)產(chǎn)品損耗特點入手，運用博弈理論、供應契約和相關風險模型理論對農(nóng)產(chǎn)品供應鏈進行研究，希望得到有用的結論為農(nóng)產(chǎn)品供應鏈各成員企業(yè)相關決策的制定提供參考性建議，并為提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和農(nóng)產(chǎn)品供應鏈效率提供理論依據(jù)。本文主要研究內(nèi)容為：
　　第一，本文在單周期兩級農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中，構建常溫運輸和冷鏈運輸下的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈利潤模型，研究不同情況下的零售商和供應商定價和訂貨等決策問題。模型

3、分析得到，隨著運輸成本和農(nóng)產(chǎn)品價值損耗的變化，市場價格彈性、運輸成本及生產(chǎn)成本會影響零售商的零售價格及供應商的批發(fā)價格，但新鮮度只對零售商的訂購量產(chǎn)生影響；當冷鏈運輸成本控制在特定范圍內(nèi)時，分散決策下農(nóng)產(chǎn)品供應鏈上的各成員企業(yè)期望收益以及農(nóng)產(chǎn)品供應鏈整體收益都獲得增加。因此在農(nóng)產(chǎn)品供應鏈運輸環(huán)節(jié)采用冷鏈技術，不僅滿足了消費者對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，而且提高了農(nóng)產(chǎn)品供應鏈的效率。
　　第二，本文考慮到農(nóng)產(chǎn)品在運輸銷售過程中的大量損耗變質(zhì)

4、問題，從風險規(guī)避型零售商角度出發(fā)，引入期權契約來研究單周期二級農(nóng)產(chǎn)品供應鏈中零售商的最優(yōu)訂貨策略和農(nóng)產(chǎn)品供應鏈協(xié)調(diào)問題。首先通過條件風險模型刻畫零售商的風險規(guī)避程度，然后分別構建在批發(fā)價格下和期權契約下的決策目標函數(shù)，最后得到零售商的農(nóng)產(chǎn)品最優(yōu)訂購策略，期權契約實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品供應鏈收益的帕累托改進。模型分析得到，考慮損耗和風險規(guī)避因素下，零售商在期權契約下的農(nóng)產(chǎn)品基本訂購量與期權購買量之和大于批發(fā)價格下的訂購量；零售商期權契約下獲得的收益