組合預(yù)測中單項(xiàng)預(yù)測模型的選擇研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，統(tǒng)計(jì)預(yù)測技術(shù)也在逐漸成熟當(dāng)中。目前，越來越多的現(xiàn)象被以數(shù)據(jù)這種具體的形式體現(xiàn)出來。因此，統(tǒng)計(jì)預(yù)測技術(shù)得以被應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。從農(nóng)業(yè)到工業(yè)，從人口到經(jīng)濟(jì)，從能源到社會發(fā)展，從交通運(yùn)輸?shù)结t(yī)療衛(wèi)生，統(tǒng)計(jì)預(yù)測技術(shù)幾乎無處不在。
　　針對同一個(gè)社會經(jīng)濟(jì)預(yù)測問題,由于決策者考慮的問題不同,通常會選擇不同的預(yù)測方法。但是在處理數(shù)據(jù)的過程中單純的單項(xiàng)預(yù)測模型在某些情況下已無法滿足對預(yù)測精度的需求，組合預(yù)測開始越來越廣泛的出現(xiàn)在實(shí)

2、際應(yīng)用當(dāng)中。然而組合預(yù)測中單項(xiàng)預(yù)測模型的選擇還存在需要繼續(xù)研究的問題。本文即圍繞如何選擇并確定組合預(yù)測中的單項(xiàng)預(yù)測模型展開研究與討論。
　　本文首先闡明了論文的研究背景和研究意義，回顧國內(nèi)外研究文獻(xiàn)，提出本文研究的主要內(nèi)容、研究框架和研究方法。其次，對于統(tǒng)計(jì)預(yù)測技術(shù)給出了進(jìn)一步的論述，明確了預(yù)測工作的詳細(xì)步驟，概括說明了單項(xiàng)預(yù)測模型和組合預(yù)測模型的相關(guān)理論，并對評價(jià)預(yù)測效果的指標(biāo)體系做了介紹。然后，分別從定性和定量兩個(gè)角度分析組合

3、預(yù)測中單項(xiàng)預(yù)測模型的選擇。定性角度的分析包括單項(xiàng)預(yù)測模型選擇應(yīng)遵循的原則、以及模型選擇，即通過預(yù)測目的、歷史數(shù)據(jù)變化的特征、預(yù)測模型的適用性初步確定單項(xiàng)預(yù)測模型的選擇范圍。定量角度的分析包括單項(xiàng)預(yù)測模型個(gè)數(shù)的確定以及權(quán)重的確定，從而得到適宜的組合預(yù)測模型。同時(shí)選取1994年到2013年中國私人汽車擁有量的歷史數(shù)據(jù)，進(jìn)行建模分析，驗(yàn)證單項(xiàng)預(yù)測模型選擇步驟的合理性和可行性。最后從預(yù)測值和誤差評價(jià)體系兩個(gè)方面分析模型的預(yù)測結(jié)果，并為今后采用組