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文檔簡介
1、作為一類特殊的船舶,公務(wù)船有其獨特的法律地位,在維護一國的領(lǐng)土主權(quán)、海洋權(quán)益、海上秩序等方面扮演著重要的角色。近些年,在我國東海和南海海域頻繁發(fā)生公務(wù)船碰撞事件,公務(wù)船碰撞也成為近段時間的熱點問題。
當公務(wù)船在執(zhí)行公務(wù)時發(fā)生了船舶碰撞,此時應(yīng)怎么處理、適用什么法律,有關(guān)國際公約和我國《海商法》均沒有明確的規(guī)定。我國《海商法》不調(diào)整用于政府公務(wù)目的的船舶,對此其他國家和地區(qū)的規(guī)定也不盡相同。有些國家與我國一樣,國內(nèi)的海商法不調(diào)整
2、公務(wù)船;有些國家國內(nèi)的海商法調(diào)整公務(wù)船;國際公約大多也將公務(wù)船排除在調(diào)整范圍之外。這使得公務(wù)船碰撞事故缺乏明確的法律依據(jù)。而當公務(wù)船碰撞存在涉外因素的介入時,情形會更加復(fù)雜,解決起來也更加困難。故不論是從實踐意義還是理論意義上來看,公務(wù)船碰撞都具有一定的研究價值。本文將立足于公務(wù)船碰撞的各種情形,對公務(wù)船碰撞相關(guān)法律問題進行分析與探究,希望可以有助于公務(wù)船碰撞糾紛的合理解決。
本文分為五個部分:第一章是公務(wù)船碰撞問題概述,對公
3、務(wù)船進行了界定,介紹船舶碰撞與公務(wù)船碰撞的含義以及公務(wù)船碰撞的常見情形,并分析了有關(guān)公務(wù)船碰撞的國際公約和各國(地區(qū))立法現(xiàn)狀;第二章是公務(wù)船碰撞的國家豁免問題,分析和探討了當公務(wù)船碰撞有涉外因素介入時的國家豁免問題;第三章是公務(wù)船碰撞的法律適用問題,試圖在公務(wù)船碰撞糾紛沒有特別法依據(jù)的情況下從一般法中尋找合適的法律依據(jù);第四章是公務(wù)船碰撞的索賠途徑問題,論述了公務(wù)船碰撞各種情形下的索賠途徑;第五章是解決公務(wù)船碰撞問題的法律建議。分別從
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