城市定制公交定價(jià)分析.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，城市機(jī)動(dòng)車保有量不斷攀升，交通擁堵和環(huán)境污染問題日趨嚴(yán)重，成為了制約城市發(fā)展的“城市病”。政府為治理交通擁堵問題提出了公交優(yōu)先策略，伴隨著人們出行方式的日趨多樣化，定制公交順勢而出，成為了多元化公交系統(tǒng)的一部分。“一人一座、一站直達(dá)、便捷舒適”的定制公交的出現(xiàn)，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。
　　在這樣的背景下，迫切需要一個(gè)科學(xué)合理的票價(jià)保證定制公交的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，并且現(xiàn)階段各地定制公交票價(jià)都是統(tǒng)一

2、票制，現(xiàn)有的票價(jià)制度使上座率沒有得到保證?；诖耍疚耐ㄟ^構(gòu)建分時(shí)定價(jià)雙層規(guī)劃模型對原票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化分析。
　　本文首先總結(jié)了國內(nèi)外定制公交的發(fā)展現(xiàn)狀以及公共交通的定價(jià)現(xiàn)狀，通過概括定制公交的內(nèi)涵、屬性、特點(diǎn)，明確了定制公交的定位，總結(jié)了定制公交與其他公共交通方式的區(qū)別以及各自的優(yōu)缺點(diǎn)，通過對定制公交開行現(xiàn)狀的總結(jié)，分析了定制公交現(xiàn)階段存在的不足。在分析總結(jié)幾個(gè)基本定價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn)后，結(jié)合定制公交定價(jià)的影響因素，選擇分時(shí)段定價(jià)，引入