上游建筑對(duì)街道峽谷內(nèi)流場(chǎng)和污染物分布特征的影響.pdf

1、城市街區(qū)空氣環(huán)境不僅直接影響到街區(qū)內(nèi)居住者及行人的健康，還對(duì)整個(gè)城市的大氣環(huán)境有重要影響。隨著我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的迅速增加，城市街谷內(nèi)車(chē)輛排放的污染物成了影響城市環(huán)境的主要原因之一。由于建筑布局對(duì)街谷內(nèi)污染物的擴(kuò)散產(chǎn)生直接的作用，因此，研究街谷外建筑物對(duì)街谷內(nèi)流場(chǎng)和污染物分布特征對(duì)于預(yù)測(cè)城市空氣環(huán)境的變化和城市規(guī)劃都具有重要意義。
　　本文在已有研究的基礎(chǔ)上，利用計(jì)算流體力學(xué)對(duì)不同建筑布局的街道峽谷進(jìn)行了數(shù)值模擬研究。在相同背景

2、風(fēng)速下，分別對(duì)不同的上游建筑布局條件下行列式街谷和錯(cuò)列式街谷內(nèi)的流場(chǎng)和污染物濃度場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬，討論分析了街谷內(nèi)不同位置、不同方向、不同高度的氣流速度場(chǎng)以及污染物運(yùn)動(dòng)和擴(kuò)散的規(guī)律。在這一基礎(chǔ)上，對(duì)不同的背景風(fēng)速下行列式街谷和錯(cuò)列式街谷內(nèi)部的流場(chǎng)和污染物濃度場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬，討論了街谷內(nèi)的氣流速度場(chǎng)以及污染物分布特征。
　　模擬結(jié)果表明，街谷外阻擋建筑的存在改變了街谷內(nèi)的二次流，從而對(duì)流場(chǎng)和濃度場(chǎng)均有明顯影響。在行列式街谷中，無(wú)論

3、上游建筑以何種布局存在，都會(huì)減小街谷內(nèi)污染物濃度。若不考慮上游建筑的存在，將會(huì)過(guò)高估計(jì)行列式街谷內(nèi)污染程度；在錯(cuò)列式街谷中，與街谷建筑并列的上游阻擋建筑會(huì)減小街谷內(nèi)污染物濃度，而與街谷建筑錯(cuò)列布置的阻擋建筑會(huì)增大街谷內(nèi)污染物濃度；數(shù)值模擬結(jié)果還表明，街谷內(nèi)污染物的擴(kuò)散和清除效果受氣流速度和渦流特性的共同作用；此外當(dāng)背景風(fēng)速增加時(shí)，行列式街谷內(nèi)的氣流速度場(chǎng)和污染物濃度分布形態(tài)基本不變，變化的只是相應(yīng)的速度和污染物濃度的大小，而錯(cuò)列式街谷內(nèi)