城市街道峽谷空氣運(yùn)動(dòng)及機(jī)動(dòng)車污染物擴(kuò)散研究.pdf

1、該文采用風(fēng)洞試驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,揭示了城市街道峽谷內(nèi)部的空氣運(yùn)動(dòng)特征及機(jī)動(dòng)車排放污染物的傳輸擴(kuò)散規(guī)律.建立了城市街道峽谷的風(fēng)洞試驗(yàn)裝置,創(chuàng)造性地將激光粒子圖像測(cè)速技術(shù)(PIV)運(yùn)用于城市街道峽谷內(nèi)部流場(chǎng)的測(cè)量,分析了PIV系統(tǒng)的各測(cè)試參數(shù)對(duì)流場(chǎng)測(cè)量所造成的影響,并對(duì)城市街道峽谷內(nèi)部的二維瞬態(tài)流場(chǎng)成功地進(jìn)行了測(cè)試,獲得了大量的測(cè)試數(shù)據(jù).通過(guò)對(duì)PIV風(fēng)洞測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行的詳細(xì)分析,首次揭示了城市街道峽谷(包括一般街道、帶拱廊街道和帶高架

2、橋街道)內(nèi)部的二維瞬態(tài)流動(dòng)特性,并分析了屋頂來(lái)流風(fēng)速、街道峽谷形狀及結(jié)構(gòu)對(duì)城市街道峽谷空氣運(yùn)動(dòng)的影響.通過(guò)對(duì)城市街道峽谷污染物擴(kuò)散模擬計(jì)算結(jié)果所進(jìn)行的詳細(xì)分析,揭示了城市一般街道污染物濃度擴(kuò)展規(guī)律,首次揭示了帶拱郎街道和帶高架橋街道的污染物濃度擴(kuò)散規(guī)律,并分析了氣象條件、地理?xiàng)l件及污染源強(qiáng)度對(duì)城市街道峽谷污染物傳輸擴(kuò)散的影響.該文研究結(jié)果為城市機(jī)動(dòng)車排放控制、城市街道規(guī)劃建設(shè)、城市交通流量控制及城市街道空氣污染監(jiān)測(cè)、評(píng)價(jià)及防治提供了科學(xué)