船舶保險(xiǎn)空船共損條款研究.pdf

1、空船共損條款規(guī)定于船舶保險(xiǎn)條款中共同海損與救助條款中，其必要性體現(xiàn)在對(duì)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人均有益處?？沾矒p是指在船舶空載航行時(shí)并無其他利益分?jǐn)偡綍r(shí)，應(yīng)當(dāng)符合共同海損的部分要件:存在危險(xiǎn)、行動(dòng)是有意和合理的、費(fèi)用是額外的并且行動(dòng)是成功的。該情形下，保險(xiǎn)人將之視為“共同海損”，并根據(jù)共同海損理算予以賠付。
　　在本文中，筆者主要運(yùn)用文獻(xiàn)分析、比較分析、理論與實(shí)踐相結(jié)合等方法對(duì)船舶保險(xiǎn)條款中空船共損條款的相關(guān)問題進(jìn)行較為系統(tǒng)的探究分析。除

2、了引言和結(jié)論外，本文共分為四個(gè)部分:
　　第一部分，筆者通過空船共損與共同海損的區(qū)別與聯(lián)系進(jìn)行分析并闡述其基本內(nèi)容得出空船共損的概念，空船共損是船舶空載情形下被視為共同海損的情形。并通過陳述空船共損條款對(duì)保險(xiǎn)當(dāng)事人的必要性以及其作為特殊的降低風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制和對(duì)慣例的歸納與總結(jié)體現(xiàn)該條款存在并應(yīng)當(dāng)予以研究的必要性。
　　第二部分，筆者通過闡述美國法下及英國方面對(duì)空船共損所秉持的觀點(diǎn)，即美國認(rèn)為空船共損是真正的共同海損，而英國方面只是

3、以特約條款的方式接受這一概念，最終認(rèn)定空船共損是海上保險(xiǎn)法中對(duì)被保險(xiǎn)人的約定性保險(xiǎn)賠償。
　　第三部分，筆者提出空船共損在認(rèn)定中存在的爭(zhēng)議問題。首先，結(jié)合各國觀點(diǎn)以及太安船務(wù)公司訴中國人民保險(xiǎn)公司大連分公司一案，說明空船的確定標(biāo)準(zhǔn)以及認(rèn)定空船航程的舉證責(zé)任存在爭(zhēng)議問題。其次，提出空船共損與其他損失在適用時(shí)的區(qū)分問題。
　　第四部分，筆者通過上述問題的分析，結(jié)合我國船舶保險(xiǎn)空船共損條款的規(guī)定，向我國船舶保險(xiǎn)空船共損條款提出完善