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1、一直以來(lái)，我國(guó)的道路交通事故責(zé)任包括三類:一是機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任:二是機(jī)動(dòng)車之間的過(guò)錯(cuò)責(zé)任;三是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和普及，依托互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的共享經(jīng)濟(jì)得到長(zhǎng)足發(fā)展，以網(wǎng)絡(luò)約租車為代表的共享經(jīng)濟(jì)沖擊著傳統(tǒng)出租車行業(yè)。出租車行業(yè)長(zhǎng)期積累的歷史矛盾尚未得到有效解決，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的沖擊所帶來(lái)網(wǎng)約車新問(wèn)題又在不斷涌現(xiàn)。雖然交通部頒布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》并且允許各地方人民政府根據(jù)
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