機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究——以威海市太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司為例.pdf

1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車迅速進(jìn)入干家萬(wàn)戶，截止到2014年年底我國(guó)汽車保有量已經(jīng)達(dá)到15447萬(wàn)輛（根據(jù)2014年全國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)），比2013年增長(zhǎng)12.4％，我國(guó)汽車數(shù)量的快速增長(zhǎng)為我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展提供了充足的空間。
　　根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)年鑒的統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司中，機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)均為各個(gè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的看家險(xiǎn)種，機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)保費(fèi)收入已經(jīng)占到其財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)總保費(fèi)的70％以上，機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)

2、的“好”與“壞”，直接關(guān)系到整個(gè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成果。
　　中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司威海中心支公司（以下簡(jiǎn)稱威海太保財(cái)險(xiǎn)）成立于1991年，進(jìn)入威海保險(xiǎn)市場(chǎng)已經(jīng)有二十余年，是目前威海市第二大財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。截止到2014年底機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)突破2億元，機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)保費(fèi)穩(wěn)居威海車險(xiǎn)市場(chǎng)第二位。威海財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)上目前共有24家保險(xiǎn)公司，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是各家必爭(zhēng)之地。威海市機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)從2010年至2014年，機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)保

3、費(fèi)以每年5％至20％的速度遞增。威海太保財(cái)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛險(xiǎn)保費(fèi)也是連續(xù)五年增長(zhǎng)。隨著市場(chǎng)上保險(xiǎn)公司日益增多，威海機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，威海太保財(cái)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)份額逐漸下降，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)面臨著巨大的威脅。2015年第一季度被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手平安公司反超，市場(chǎng)份額下降至第三位，車險(xiǎn)綜合成本率由2014年一季度的88.1％提升到104.8％，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)虧損。因此，如何能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中持續(xù)提升機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的盈利能力，保持威海太保財(cái)險(xiǎn)車

4、險(xiǎn)市場(chǎng)第二的位置，就成了威海太保財(cái)險(xiǎn)迫在眉睫需要解決的問(wèn)題。
　　本文作者是威海太保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)管理人員，針對(duì)上述的情況，運(yùn)用在山東大學(xué)學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)對(duì)威海太保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略進(jìn)行研究。本文采取戰(zhàn)略管理理論聯(lián)系威海太保財(cái)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)際情況的方法，綜合使用戰(zhàn)略管理的相關(guān)分析方法對(duì)威海太保財(cái)險(xiǎn)的外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境以及威海太保財(cái)險(xiǎn)內(nèi)部管理狀況進(jìn)行了詳細(xì)地分析和深入地剖析，歸納總結(jié)了其內(nèi)部管理存在的問(wèn)題。通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)威海太保財(cái)險(xiǎn)機(jī)

5、動(dòng)車輛險(xiǎn)業(yè)務(wù)在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、客戶資源、經(jīng)營(yíng)實(shí)力等方面具有優(yōu)勢(shì)，但是由于渠道經(jīng)營(yíng)混亂、營(yíng)銷策略單一、客戶管理平臺(tái)不完善等缺陷限制了其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力減弱。為此，威海太保財(cái)險(xiǎn)要提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力必須要進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的調(diào)整，而差異化戰(zhàn)略是競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的必然選擇，其中，車險(xiǎn)承保管理差異化、費(fèi)用管理差異化、客戶管理差異化是實(shí)施差異化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文為威海太保財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略機(jī)制的重新制定與完善進(jìn)行了有益的研究，希望借助此文的研究，能給保險(xiǎn)公