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1、滾動(dòng)軸承在機(jī)械系統(tǒng)中主要起到減小摩擦和承受載荷的作用,滾動(dòng)軸承的壽命將影響整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的壽命。軸承承載適中,潤(rùn)滑良好的情況下,表面材料疲勞剝落是滾動(dòng)軸承的主要失效形式。現(xiàn)有的壽命模型中很少考慮軸承的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)壽命的影響。本文主要對(duì)軸承進(jìn)行內(nèi)圈、外圈和滾動(dòng)體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)計(jì)算和接觸應(yīng)力分析,建立軸承鋼球和內(nèi)外圈滾道之間的動(dòng)態(tài)接觸模型。分析不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下,軸承內(nèi)圈、外圈和滾動(dòng)體接觸點(diǎn)的載荷序列和疲勞壽命。
第一部分闡述了滾動(dòng)軸承載荷序
2、列分析和壽命計(jì)算的研究背景和工程意義,概述了滾動(dòng)軸承疲勞失效過(guò)程的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展和主要的壽命理論,總結(jié)了滾動(dòng)軸承動(dòng)力學(xué)研究現(xiàn)狀。
第二部分以深溝球軸承為研究對(duì)象,提出了考慮鋼球公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的載荷分布計(jì)算公式,并與文獻(xiàn)計(jì)算值進(jìn)行了對(duì)比。考慮游隙和離心力的影響,編寫(xiě)程序計(jì)算了軸承的載荷分布。取軸承內(nèi)滾道、外滾道和鋼球接觸軌道上一點(diǎn),分析軸承運(yùn)動(dòng)過(guò)程中該點(diǎn)的接觸應(yīng)力變化,得到軸承的載荷序列?;贚-P疲勞壽命理論計(jì)算軸承壽命,針對(duì)內(nèi)外圈
3、不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下軸承接觸點(diǎn)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)的差異,對(duì)壽命模型進(jìn)行了改進(jìn)?;谛拚哪P陀?jì)算了4種不同的運(yùn)動(dòng)工況下軸承的壽命,來(lái)探討內(nèi)外圈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)疲勞壽命的影響。
第三部分以圓柱滾子軸承為研究對(duì)象,對(duì)載荷分布進(jìn)行了求解。以內(nèi)外滾道與滾子接觸線上的中心點(diǎn)為研究對(duì)象,計(jì)算了滾子和內(nèi)外滾道的載荷序列。根據(jù)上述載荷分布值,并考慮內(nèi)外圈運(yùn)動(dòng)狀態(tài)對(duì)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)的影響,計(jì)算了內(nèi)滾道、外滾道、滾子和軸承整體的疲勞壽命,并考慮不同游隙值和離心力的影響
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